Sherco présente la nouvelle Cabestany Replica est la reproduction fidèle de la moto avec laquelle Albert Cabestany m’a proclamé vice-champion du monde de trial en salle et avec laquelle il est la vedette d’un début de saison en plein air spectaculaire.
Depuis que Sherco a introduit la série révolutionnaire ST en 2009, l’évolution et l’amélioration ont été constantes, transformant la Sherco en une moto équilibrée et efficace, la nouvelle Cabestany Replica étant le représentant maximal du travail constant d’évolution de l’équipe technique Sherco.
L’élégante livrée de la Sherco Cabestany Replica cache une moto très évoluée qui adopte des solutions qui étaient jusqu’à présent l’apanage du pilote numéro 1 de Sherco. Extérieurement, la nouvelle fourche suspendue Tech se distingue, beaucoup plus légère et plus efficace. Dans le même temps, de nouvelles plaques sont également adoptées qui permettent l’utilisation de la réplique inférieure du guidon Cabestany.
Comme dans la version précédente, le cœur de la Sherco est un puissant 300cc avec une nouvelle culasse et propulsé par un carburateur 28 Keihin. L’admission et l’échappement ont été modifiés. De cette façon, les améliorations apportées à la boîte à air assurent un plus grand flux d’air frais vers le filtre et donc une meilleure admission. L’échappement, en titane, est conique au début, ce qui facilite et accélère plus efficacement l’évacuation des gaz de postcombustion du cylindre.
Ces légères améliorations de l’admission et de l’échappement ont permis une reprogrammation de la courbe CDI, augmentant l’efficacité des performances du moteur sur une plage de régime plus large, avec un Couple moteur amélioré et performances spectaculaires à haut régime. Tout cela sans perdre la facilité de conduite qui caractérise les motos Sherco. De nouvelles roues ont également permis de monter les nouveaux pneus Michelin X-light, dernière évolution de la marque française en matière de pneus de trial. Enfin, le nouveau Sherco Cabestany reproduit la décoration lenticulaire en PVC, beaucoup plus résistante à l’adhérence et aux rayures.
NOUVEAU SHERCO CABESTANY REPLICA 300 2011
– Fourche à suspension New Tech
– Moteur de 300 cm³ propulsé par carburateur Keihin 28
– Collecteur d’échappement conique en titane
– Boîte à air retouchée
– Pneus Michelin X-light
– Guidon avec nouvelle géométrie Cabestany Replica
– Nouvelle programmation de la courbe CDI
