Bou Toni Bou a remporté la quatrième manche du Championnat d’Espagne 2012, disputée sur un parcours sélect proposé par le Moto Club Alto Henares dans la ville de Sigüenza, Alcarreña. En deuxième position, avec quatre points de plus à son actif, on retrouve Albert Cabestany, Adam Raga complétant les places d’honneur.
Le Sigüenza Trial a été particulièrement difficile et sélectif pour tous les pilotes, y compris les meilleurs du monde. Les scores élevés, inhabituels dans un National, reflètent parfaitement la sélectivité des zones.
Le premier pilote TR1 , en l’occurrence Bou, également souffrant de problèmes gastriques, a marqué un record de 30 points , tandis que le vainqueur de Lozoyuela, Raga, l’a fait sans pénalité ; à Ibiza, le deuxième tournoi de l’année, Bou a marqué 10 points.
C’est aussi intéressant de le comparer avec les résultats de la Coupe du monde. Par exemple, Raga a remporté la première manche avec 8 points, tandis que Bou a remporté la seconde avec 7 points.
Cette comparaison, ajoutée au fait qu’à partir de la 5e place classée, les records totaux sont d’environ 90 points, nous donne une idée de la dure journée que les coureurs ont vécue à Sigüenza.
Comme à l’accoutumée, les pilotes TR1 ont bouclé chaque zone deux fois en un seul tour. En regardant les cinq premiers, nous pouvons voir comment la plupart des fiascos se sont produits dans le premier tour, leurs records s’améliorant considérablement lors du deuxième passage à travers les zones.
Un fait intéressant analysé par le coureur : sur les 3 fiascos que Bou a marqués dans le premier tour, il a réussi à en corriger deux dans le deuxième passage, avec 0 et 1 points. Cabestany a commis 4 fiascos dans le premier tour et n’a encouru la pénalité maximale que dans une seule zone ; le reste, résolu avec 0 point. Raga, en revanche, n’a réitéré aucun des 4 fiascos du premier tour. Un maximum d’excitation dans chaque zone.
Cela reflète clairement que pour ces trois coureurs, il s’agissait d’une course de moins en plus, réussissant à réduire leurs premiers partiels à près de la moitié des points. Toutes ces prémisses signifiaient que c’était une course très ouverte, avec de la place pour corriger les erreurs. Après le premier passage dans les zones, Bou était en tête avec 20 points, suivi de Raga avec 22, Cabestany avec 25 et Fajardo avec 26 points. Le deuxième groupe, mené par Oliveras, a accumulé 44 points dans le même temps.
Le travail fantastique réalisé par Cabestany lors de la deuxième manche , signant le même partiel que Bou -9 points-, a suffi à vaincre dans le classement final un Raga frustré par le fiasco commis dans la dernière section.
Ce domaine semblait, a priori, impossible à aborder en raison du temps et de la difficulté. Bou marque un doublé dans le premier tour, suivi d’un fantastique doublé. Raga, qui s’est présenté jusque-là avec des options, laisse un cinq et un deux, s’assurant la troisième marche du podium.
Cabestany aurait pu mettre Bou en difficulté, mais il est arrivé physiquement épuisé et n’a pas dépassé la zone à chaque fois, ce qui lui a permis, au moins, de s’assurer la deuxième place.
Ce résultat signifie que Bou -74 points- arrache à nouveau la tête du National à Raga -70 points-, ouvrant une petite marge de quatre points avec seulement deux courses à jouer. Cabestany a 14 points de retard sur Raga et son combat est plus pour défendre cette troisième marche du podium contre Fajardo – les deux sont à égalité à 56 points.
Il convient également de noter la performance de Jorge Casales , qui, à seulement 16 ans lors de sa première année en tant que TR1, a terminé septième, à seulement un point de Borrellas.
En TR2 , il y a eu une faible participation avec seulement 6 pilotes. La victoire revient à Ivan Peydró, suivi de Cales Traviesa et Marcos Méndez.
En Junior , une autre leçon de pilotage de l’un des promettants, Jaime Busto , qui s’est à nouveau imposé avec un total de 3 points et 20 d’avance sur le deuxième, Ignacio Martín. En troisième position, fermant le podium, Nachette Fernández.
En TR3 , une nouvelle victoire pour Francesc Recio, suivi d’Hector Gairin et
Arnau López, tandis que dans la variante +35, la victoire est revenue à Antoni Ramonet, suivi de Rubén et Manuel García.
Enfin, chez les cadets, la victoire de Marc Riba a également été répétée, suivie d’Adrian Villabrille et de Mariano Martín.
La prochaine course aura lieu le 15 juillet à Pobladura de las Regueras (León).
Toni Bou : « Ça a été un week-end difficile, hier et aujourd’hui. Dans ces conditions physiques, mon objectif le plus réaliste était de monter sur le podium. J’y suis parvenu et aussi avec le meilleur résultat possible, donc la satisfaction ne pourrait pas être meilleure. Le championnat est très compétitif et passionnant et d’après ce que nous pouvons voir, il le sera jusqu’au dernier moment. »
Adam Raga : « Je suis satisfait, même si j’aurais aimé gagner et c’était une course pour le faire, donc je pourrais être beaucoup plus heureux. Pourtant, je pense que nous avons fait du bon travail et c’est dommage qu’ils aient marqué ces cinq points dans la dernière section. La course n’a pas été facile, assez serrée en termes de temps – en fait, l’un de mes points était pour le temps – mais nous nous sommes battus et avons montré que nous étions compétitifs. C’est dommage que nous n’ayons pas été un peu plus récompensés, mais je suis sûr que nous pourrons encore progresser lors des prochaines courses.
