Le pilote britannique Toby Martyn a été contraint d’abandonner la deuxième journée du GP d’Espagne de trial dans la zone cinq du premier tour, lorsqu’il a été victime d’une chute, avec le malheur de tomber à la renverse sur un groupe de rochers, devant être immédiatement pris en charge par l’équipe médicale.
Cette zone cinq est l’une de celles qu’il n’a pas réussi à surmonter le premier jour de course, ajoutant deux fiascos. Aujourd’hui, dimanche, il a été marqué à nouveau sur le parcours dans les mêmes conditions que samedi, c’est-à-dire sans la présence de routards ou d’assistance, l’une des règles que cette année a été proposée par la FIM (50% des sections sont sans sac à dos), mais ce coup malheureux s’est produit, dont l’équilibre pour le pilote britannique est de deux vertèbres cassées.
Ces nouvelles zones « sans sac à dos » sont nouvelles cette année et sont une règle qui n’est généralement pas appréciée par les pilotes. Le fait que Toby soit tombé dans l’une de ces zones alimente le débat et encourage les pilotes à envisager une mesure pour revenir au format traditionnel de randonnée à douze zones.
LA CHUTE AURAIT-ELLE PU ÊTRE ÉVITÉE ?
La chute ne s’est pas produite dans l’un des points critiques de la zone, qui était plutôt technique à ce stade, et nous ne savons pas si, dans des circonstances normales de fréquentation, le résultat aurait été le même, mais ce qui est clair, c’est que le débat n’est pas sans controverse. Selon Toby Martyn lui-même : « J’ai dû abandonner la course après avoir appris qu’à la suite d’une chute, je m’étais fracturé deux vertèbres dans le bas du dos. Cela signifie que dans les prochaines semaines, je ne pourrai pas concourir ou m’entraîner. Je me sens déçu et frustré, j’ai le sentiment que cette blessure aurait pu être évitée.VIDÉO DE LA CHUTE DE TOBY MARTYN DANS ARTEIXO
⛑️ Chute au #TrialGP de #Arteixo où #TobyMartyn s’est cassé deux vertèbres dans une zone interdite aux routards et manquera au moins quatre courses. pic.twitter.com/pafDwlir8k
— Trialworld (@Trialworld) 17 avril 2023
