Le Championnat du Monde de Trial 2021 se prépare à un départ imminent à Tolmezzo, où se déroulera le Grand Prix d’Italie du 11 au 13 juin.
Après l’annulation des Grands Prix du Japon et de République tchèque en raison de la pandémie, tout le monde attend avec impatience le début d’une saison qui, comme l’an dernier, aura une Calendrier à haute intensité avec deux courses consécutives et certaines d’entre elles en double confrontation. Cela laisse peu de marge d’erreur aux pilotes.
Au total, cette saison, il y aura 10 journées de pointage réparties sur six sites, avec des épreuves doubles en Italie, ainsi qu’en Andorre (20-22 août), en Espagne (10-12 septembre) et en Grande-Bretagne (8-10 octobre). De plus, il y aura deux journées de compétition en France, les 3 et 4 juillet et les 28 et 29 août.
Les catégories TrialGP et Trial2 seront présentes dans tous les appels. En ce qui concerne les femmes (TrialGP Women et Trial2 Women), elles concourront en Italie, en France, en Espagne et au Portugal, le samedi précédant le Trial of Nations, dès le mois de septembre. Les pilotes du Trial 125 courront en Italie, la deuxième manche en France et en Grande-Bretagne, tandis que les pilotes du TrialE participeront aux deux manches françaises et en Andorre.
Calendrier du Championnat du Monde de Trial 2021
- GP ITALIA - TOLMEZZO - 12 et 13 juin
- GP FRANCE - CHARADE - 3 ET 4 JUILLET
- GP ANDORRE - SANT JULIÀ DE LORIA - 21 et 22 août
- GP de France 2 - CAHORS - 28 et 29 août
- GP ESPAGNE - BAIONA - 11 et 12 septembre
- GP GRANDE-BRETAGNE - TONG - 8-10 OCTOBRE
- TRIAL OF NATIONS - GOUVEIA - PORTUGAL - 17-19 septembre
TONI BOU, L’INCONNU APRÈS SA BLESSURE
Le 5 mai, la sonnette d’alarme s’est déclenchée au sein de l’équipe Repsol Honda, alors que Toni Bou a dû subir une intervention chirurgicale d’urgence pour réparer une fracture du péroné, survenue à l’entraînement. À partir de ce moment-là, c’est une course contre la montre pour arriver à l’heure au GP d’Italie. En date du 1er juin, Toni Bou n’a toujours pas le feu vert des médecins pour monter sur la moto, même si l’on espère que le grand favori sera présent dans la course. Quoi qu’il en soit, ce sera une course difficile pour les pilotes, car elle se déroule sur deux jours et ne laisse aucune place à la récupération.
Contre Toni Bou, nous avons un grand groupe de pilotes favoris pour se battre pour le podium et le titre. D’Adam Raga, l’actuel vice-champion, à un Jaime Busto de plus en plus régulier et Jeroni Fajardo parfaitement adapté à sa Sherco. Il sera également intéressant de voir si l’équipe GasGas, avec Casales et Gelabert, est capable de viser le podium. N’oubliez pas non plus Marcelli et Fujinami, qui est toujours candidat aux postes les plus élevés.
LAIA SANZ DE RETOUR AU CHAMPIONNAT DU MONDE DE TRIAL
Une autre grande nouvelle est l’annonce du retour de Laia Sanz dans le Championnat du Monde TrialGP Féminin, où elle tentera de briser l’hégémonie de la Britannique Emma Bristow, avec l’autorisation de Berta Abellán et Sandra Gómez.
Quoi qu’il en soit, une saison intense et passionnante commence avec de grandes inconnues qui commenceront à être révélées dans seulement dix jours.
