Toni Bou restera lié à Montesa Honda pour les quatre prochaines saisons, ce qui signifie qu’il sera un pilote de trial professionnel actif jusqu’à l’âge de 40 ans. Un défi de taille pour Toni Bou, qui pourrait dépasser les 40 titres mondiaux et établir un record absolument inédit dans l’histoire du motocyclisme. Le HRC a assuré à Toni Bou qu’il
Ce week-end s’est déroulée la deuxième manche du Classic Trial national à Sigüenza, Guadalajara. Après l’organisation des Championnats d’Espagne d’Enduro et de Cross Country, le Moto Club Alcarreño avait encore la force et l’envie de mener à bien cet événement.
Tarragone a accueilli samedi et dimanche derniers la première course du Classic Trial national. Cette saison, les participants à cette compétition auront quatre courses, toutes de deux jours, suivant la même ligne que ces dernières années et dans le but
La Montesa Cota 311 occupe une place privilégiée dans l’histoire de Montesa, mais plus que pour sa trajectoire sportive, pour les solutions techniques et la configuration de la Cota 311. La Montesa Cota 311 était le successeur naturel de la
L’afflux important de fans aux compétitions et aux réunions de Classic Trial n’est rien de plus qu’un échantillon représentatif de la passion croissante pour les modèles qui dominait le marché il y a trois ou quatre décennies. Curieusement, il n’est
La Montesa Cota 314R est un modèle qui a joué un rôle très important dans l’évolution de la saga Cota, servant de transition entre la révolutionnaire Montesa Cota 311 et le prototype qui jettera les bases de la fructueuse saga
Pour la dixième année consécutive, le moto-club MásGas organisera à nouveau le procès classique de Maeztu. Comme ces dernières années, motivés par les autorisations des autorités, nous avons été contraints de maintenir le rendez-vous après l’été. Elle aura lieu les
L’entrée de Honda, qui a réussi à éviter la fermeture totale de Montesa grâce à un accord signé en 1982, a été décisive dans la direction de la marque. Surtout lorsqu’il s’agit de décider du positionnement de la marque. On
Dans l’édition 2018 de cette année, un événement très intéressant s’est produit, un Bultaco a de nouveau participé. Le prototype actuel a été fabriqué en 1964 et n’a eu qu’un seul propriétaire depuis lors, il s’agit de Juan Ángel Calzado,
WES, le spécialiste des silencieux en aluminium pour motos classiques, a présenté un nouveau silencieux pour Bultaco Sherpa. Répondant aux préoccupations des clients, des préparateurs et des distributeurs, WES a développé un nouveau modèle qui vient compléter sa large gamme
Le légendaire pilote suédois Ulf Karlson est décédé aujourd’hui des suites d’une longue maladie. Karlson a été champion du monde avec Montesa en 1980 et un prétendant majeur au titre pendant neuf ans, de 1974 à 1982. Il a également
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