À quoi ressemble la moto de trial la plus révolutionnaire du moment ? Nous prenons le volant des nouvelles technologies d’injection électronique Sherco et Scorpa, qui intègrent bien plus que de la technologie qu’on ne peut l’imaginer au premier coup d’œil. Pour faire cette comparaison, nous avons fait quelque chose de très sensé, qui est de faire face à deux
Lors de la présentation de Sherco 2019, en juin, des modèles trial et enduro et de toutes leurs gammes, ils ont mis le nouveau concept de moto de loisir, le TY Classic 125cc , sur notre position. Un modèle axé
La traditionnelle saga Minitrial de la marque italienne concentre son engagement sur des modèles pour enfants 100% électriques, avec des alternatives en 16 » et 20 ». Dans ce test, nous examinons également le contexte de l’industrie de la moto pour enfants
Points forts techniques : Montesa 4 Ride | Moteur 4 temps 258.9cc. | Poids : 81 kilos | Prix : 7.149€ | Puissance : 16hp Le segment de l’excursion d’essai a toujours été dans la ligne de mire de Montesa. Historiquement, nous
Points forts techniques : Montesa 4 Ride | Moteur 4 temps 258.9cc. | Poids : 81 kilos | Prix : 7.149€ | Puissance : 16hp Le segment de l’excursion d’essai a toujours été dans la ligne de mire de Montesa. Historiquement, nous
La Gas Gas TXT Racing 80 est le summum d’un segment minuscule, mais transcendantal. Une véritable moto de compétition qui partage 90 % des composants de ses sœurs de plus grande cylindrée, mais dont les performances et le châssis sont
Si nous étions récemment en France pour tester les modèles 2019 de Sherco, cette fois-ci, nous avons déménagé à Barcelone, plus précisément au Circuit L’Ametlla Park à l’Ametlla del Vallès. Où la présentation et les tests de l’ensemble de
La marque française de motos de trial, Sherco, a présenté l’ensemble de sa gamme de modèles 2019 rafraîchis dans son lieu d’origine, la France. Là où la fabrication Sherco a commencé en 1998. Pour la présentation des modèles aussi bien
Sherco, avec près de deux décennies derrière elle dans la fabrication de vélos de trial, fait face à l’une de ses années les plus importantes en 2018. D’un point de vue sportif, c’est la première saison sans Albert Cabestany, leur
Atteindre un tel niveau d’excellence et d’efficacité en seulement trois générations est presque une utopie. Chez TRRS, ils ont su créer et faire évoluer une moto adaptée à tous les publics. Puissant, mais docile. Léger, mais avec aplomb. De plus,
La société britannique Oset, qui s’est spécialisée jusqu’à présent dans le développement de Motos électriques pour enfants, élargit ses horizons cette année avec l’inclusion dans sa gamme d’un modèle d’essai à grandes roues, rendant ainsi accessible aux enfants et aux
Magazine de trial spécialisé dans les motos de trial. Trialworld Magazine est un leader de l’information sur les essais dans toute son extension, avec des nouvelles des essais et toutes les dernières nouvelles du secteur.
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Chez Trialworld, nous faisons des essais de motos de trial et des rapports de trial en mettant l’accent sur tous les contenus qui aident l’amateur à évoluer et à apprendre.