À quoi ressemble la moto de trial la plus révolutionnaire du moment ? Nous prenons le volant des nouvelles technologies d’injection électronique Sherco et Scorpa, qui intègrent bien plus que de la technologie qu’on ne peut l’imaginer au premier coup d’œil. Pour faire cette comparaison, nous avons fait quelque chose de très sensé, qui est de faire face à deux
Nous l’attendions depuis longtemps. À tel point que certains amateurs de Montesa commençaient à se rendre compte que leur vélo actuel devrait leur durer encore de nombreuses années ; d’autres, les plus impatients, ont de nouveau misé sur des moteurs
Derrière Jotagas se cache une belle histoire de passion mettant en vedette le pilote de Trial le plus populaire et le plus titré de tous les temps, Jordi Tarrés, qui, après deux ans d’idylle sur le marché, s’est terminé par
Sherco est, avec Gas Gas, l’une des marques les plus populaires et les plus acceptées par les passionnés. Depuis son lancement sur le marché en 1998 sous le nom de Bultaco, beaucoup de choses se sont passées. Sans aucun doute,
Le Gas Gas Randonné s’inscrit dans le segment que nous appelons Trial-Excursion, qui offre au marché plusieurs alternatives allant des modèles plus « route » tels que la famille Beta ALP et la KTM Freeride 350, aux modèles plus orientés trial tels
Il y a près de trois décennies, Gas Gas a commencé son activité industrielle avec la production en série de motos Trial. C’est en 1986 que le Gas Gas Halley 325 PXC, construit sous la baguette du célèbre J.R. Paxau,
La semaine dernière, le magasin madrilène de Difrenos nous a contactés pour nous informer qu’il avait reçu la première commande nationale du très attendu Gas Gas electric, techniquement appelé Gas Gas TXT E 4822. Tout le châssis provenait d’une série
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Profitant de la célébration de la première Stage trial de la saison à l’école Trialworld, Nous avons effectué un test dynamique très
Monter sur un vélo officiel est toujours un privilège. Avant la création de Trialworld, travailler en tant que En tant que responsable des essais Trial pour les magazines moto les plus prestigieux, j’ai eu l’occasion de prendre les commandes de
Le trial est une discipline de la moto où il est important d’avoir du talent, mais il pèse moins lourd que dans d’autres spécialités. Des valeurs communes prévalent telles que la persévérance, la technique, la concentration, mais surtout comment est
Le trial est un segment où l’offre de modèles est, proportionnellement au nombre de fans, très élevée. Il y a huit marques avec des modèles au catalogue dont la cylindrée dépasse un quart de litre, où il faut ajouter que,
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