Toni Bou restera lié à Montesa Honda pour les quatre prochaines saisons, ce qui signifie qu’il sera un pilote de trial professionnel actif jusqu’à l’âge de 40 ans. Un défi de taille pour Toni Bou, qui pourrait dépasser les 40 titres mondiaux et établir un record absolument inédit dans l’histoire du motocyclisme. Le HRC a assuré à Toni Bou qu’il
La plupart des 240 coureurs qui ont participé à la 2ème édition des 2 jours de Trial Clàssic de Sat Julià de Lòria, ont quitté l’Andorre avec la claire intention de revenir dans les 365 jours pour profiter à nouveau
Albert Cabestany a été proclamé Champion du Monde Trial-E 2019, une catégorie réservée aux motos de trial électriques. Il l’a fait aux commandes d’un Gas Gas TXE, qui avait déjà remporté le titre en 2018 et 2017 avec Loris Gubian
Pour la deuxième année consécutive, et après l’énorme succès du premier modèle, Vertigo et Dougie Lampkin réitèrent la formule en 2019 pour créer une nouvelle version de la Vertige Réplique de Dougie Lampkin dans Série limitée à 50 exemplaires, une
Coïncidant avec la célébration de la dernière course de la Championnat du Monde Trial-E, où Albert Cabestany, pilote aux commandes de cette moto électrique, a de grandes chances de remporter le titre mondial et de renouveler les couronnes remportées par
Electric Motion, la célèbre marque française de motos de trial électriques, met les petits plats dans les grands pour 2019 et 2020. Si en 2018 l’actualité a été la présentation du prototype E-Pure, avec lequel Bruand et Narita ont couru
Gas Gas sera à la recherche d’une troisième victoire consécutive dans le Championnat du Monde Trial-E, réservé aux motos de trial électriques . La grande nouveauté de la saison est l’arrivée d’Albert Cabestany, qui a officiellement pris sa retraite de
TRS Motorcycles lance la nouvelle TRRS One R 2020, un nouveau modèle qui représente un juste milieu entre la One standard et la One RR (Raga Racing). Une formule qui, au fond, vise à faciliter l’accès économique à un modèle
Electric Motion apporte d’importantes améliorations à sa gamme de vélos de trial électriques en vue de la nouvelle saison 2021. Après près de 10 ans d’expérience sur le marché, où la MS 5.7 a été son cheval de bataille, le
Sherco a été la première marque à présenter sa nouvelle gamme Trial 2020. C’est ce qu’il fait aujourd’hui lors d’une présentation à Milan, où l’équipe Trialworld est présente pour une séance d’essais dynamique. AMÉLIORATIONS MAJEURES APPORTÉES AU SHERCO ST 125
Lors de la présentation de Sherco 2019, en juin, des modèles trial et enduro et de toutes leurs gammes, ils ont mis le nouveau concept de moto de loisir, le TY Classic 125cc , sur notre position. Un modèle axé
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