TRS Motorcycles arrive et fait un grand impact avec le nouveau TRS ONE. La nouvelle marque de motos de trial qui a annoncé sa création fin 2013 est désormais prête à présenter son modèle TRS ONE en trois cylindrées, 300, 280 et 250 cc. Au cours des deux années de développement qui ont précédé la présentation, les ingénieurs et l’équipe
La qualité et l’amélioration constante dans la poursuite de l’excellence sont quelques-uns des facteurs que Gas Gas prend en compte lorsqu’il s’agit de lancer de nouveaux produits. À la suite d’une recherche et d’une innovation constantes, Gas Gas lance la
Scorpa 2013 Plus tardive que d’habitude et timidement, Scorpa a présenté une gamme Trial 2013 conservatrice avec peu de nouveautés par rapport à son prédécesseur. Comme nous l’expliquons dans ce article sur l’histoire de Scorpa, la marque a été rachetée
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Profitant de la célébration de la première Stage trial de la saison à l’école Trialworld, Nous avons effectué un test dynamique très
Quand la marque française Elle semblait avoir creusé son lit de mort, Sherco a pris les rênes et lui a donné un nouveau caractère, sans altérer les principales caractéristiques de la marque. L’objectif de Sherco n’était pas de créer une
Le Gas Gas TXT PRO Raga Replica 2010 reçu Des nouveautés importantes tant au niveau du châssis que de sa mécanique. Parmi lesquels, nous soulignons le nouveau système d’échappement dans sa partie centrale et finale ; L’intermédiaire est toujours en aluminium
Gas Gas TXT PRO Racing 2012 Comme à son habitude, Gas Gas lance une nouvelle édition de la Cette dernière versioncomprend toutes les nouvelles fonctionnalités du TXT PRO 2012 de série, tout enincorporant des composants spéciaux qui visent à captiver
Pièces de rechange d’origine Beta EVO VÉLOS DE TRIAL NEUFS ET D’OCCASION Essai de Beta Evo 2010 L’arrivée de la saga « Evo » a contribué à optimiser les performances globales de la Beta 4T, puisqu’en plus de bénéficier d’une
La gamme Sherco 2010 s’est chargée de recevoir les changements les plus importants que la saga a incorporés dans les dernières éditions. Il suffit de jeter un coup d’œil à sa silhouette :l’articulation est nettement plus étroite et plus minimaliste
La gamme Sherco 2010 s’est chargée de recevoir les changements les plus importants que la saga a incorporés dans les dernières éditions. Il suffit de jeter un coup d’œil à sa silhouette :l’articulation est nettement plus étroite et plus minimaliste
Cela fait plus de trois décennies que Bultaco a fermé ses chaînes de montage, mais la légende perdure, implicitement, chez Sherco. Entre les deux, nous avons vécu un tournant à la fin des années 90, lorsque Bultaco a de
Magazine de trial spécialisé dans les motos de trial. Trialworld Magazine est un leader de l’information sur les essais dans toute son extension, avec des nouvelles des essais et toutes les dernières nouvelles du secteur.
Si vous êtes intéressé par les compétitions de trial, vous trouverez une section avec le suivi de toutes les courses de trial et des pilotes.
Chez Trialworld, nous faisons des essais de motos de trial et des rapports de trial en mettant l’accent sur tous les contenus qui aident l’amateur à évoluer et à apprendre.