À quoi ressemble la moto de trial la plus révolutionnaire du moment ? Nous prenons le volant des nouvelles technologies d’injection électronique Sherco et Scorpa, qui intègrent bien plus que de la technologie qu’on ne peut l’imaginer au premier coup d’œil. Pour faire cette comparaison, nous avons fait quelque chose de très sensé, qui est de faire face à deux
Nous prenons les commandes de la Scorpa Twenty 2015, dont l’irruption surprenante sur le marché l’a catapultée de l’oubli à l’une des motos de trial qui a suscité le plus d’attentes cette saison. Nous n’avions qu’à passer derrière les commandes
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Beta vient de présenter une édition limitée de son EVO 2T qui, comme d’habitude avec la marque, portera le patronyme « Factory ». Après
Oset Bikes, la marque la plus populaire de motos électriques pour enfants avec la plus large gamme de modèles, vient de présenter la nouvelle gamme 2015 de ses versions les plus demandées : les 12.5 et 16.0. Ces deux modèles,
Gas Gas continue d’élargir sa gamme de modèles tout-terrain. Le dernier arrivé était le Gas Gas Contact 250, un concept très intéressant qui est idéal pour les amateurs d’excursions et d’essais. Le pseudonyme « Contact » est un clin d’œil aux modèles
Vertigo, une nouvelle marque qui fabriquera des vélos de trial, a déjà une date pour ses débuts : le 4 novembre 2014. La moto espagnole, développée par Dougie Lampkin, sera présentée au salon de l’automobile EICMA, qui se tiendra à
Pièces de rechange d’origine Beta EVO dans le magasin trialworld Acheter Beta EVO – Revendeur Beta à Madrid Beta a été la dernière marque à présenter sa nouvelle gamme Trial 2015. D’une manière générale, il hérite des améliorations mécaniques qui
Jotagas a été la première marque à dévoiler ses plans pour 2015. Elle l’a fait à la fin du mois de juin à Lleida pour la presse et par la suite, la nouvelle gamme a été présentée en plein air
Scorpa, l’une des marques les plus emblématiques de la scène actuelle, a matérialisé le prototype qui a étonné lors du dernier Salon EICMA de Milan 2013. La surprise de cette relance est particulièrement positive en raison de l’excellent produit
Ossa célèbre son 75e anniversaire avec le lancement d’une gamme Trial 2015 qui représente la cinquième génération de la TR-i, dont la principale particularité par rapport au reste de ses concurrentes est l’engagement exclusif vers un moteur 2 temps alimenté
L’essentiel du travail sur la 4RT 260 a déjà été fait pour la gamme Montesa Cota 2014 2014, où les nouveautés les plus importantes étaient, essentiellement, des améliorations mécaniques (plus de cylindrée et moins d’effet de frein moteur) et le
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