Toni Bou remporte sa première victoire en plein air de la saison 2017
C’était une course difficile techniquement et physiquement pour tous les coureurs, avec de longues sections et de grandes marches
James Dabill et Franzi Kadlec font leurs débuts en CET
Miquel Gelabert s’empare d’un podium âprement disputé dans la dernière section devant Jorge Casales
Adam Raga reste le seul pilote capable de suivre Toni Bou
Le Championnat d’Espagne de Trial SPEA RFME 2017 a été déplacé lors de sa deuxième manche de la saison dans la municipalité de Mancor de la Vall. Niché dans la Sierra de Tramuntana sur l’île de Majorque. Cette petite ville d’un peu plus de 1 300 habitants a ainsi repris le flambeau de la ville de Sant Joan, aux Baléares, site du CET lors des deux dernières campagnes.
Pour être exact, Mancor de la Vall a accueilli la plus grande compétition espagnole pour la deuxième fois. La première fois, c’était en 2003 et il l’a fait avec l’aide du Motor Club Cop De Gas.
UNE ÉPREUVE DIFFICILE, AVEC UN TERRAIN SEC ET DES SECTIONS EXIGEANTES
Les responsables de la réussite de ce deuxième événement de 2017 ont été les garçons et les filles du Moto Club Zona Cero, qui ont fait leurs débuts en tant qu’organisateurs du CET en marquant un parcours avec un total de 12 zones, à franchir en deux tours – à l’exception de la TR1, qui passe par les mêmes tours deux fois de suite et a un temps total de 3 heures et 30 minutes – et avec un temps maximum de 5 heures, et avec la place de la mairie de Mancor de la Vall comme point de départ et d’arrivée de la course.
Au total, 59 pilotes et six catégories – TR1, TR2, TR3, TR4, Junior et Cadet – ont pris part à cette deuxième manche de l’année ; la première pour la classe reine.
TONI BOU RESTE INARRÊTABLE
Justement, dans ce dernier, c’est Toni Bou (Montesa-HRC) qui s’est imposé, devant Adam Raga (TRS) et Miquel Gelabert (Sherco). Les champions en titre ont terminé le premier passage dans les zones avec un total de 8 points, tandis que dans le second, ils ont à peine perdu 6 points. Raga, quant à lui, a fini par le rejoindre sur le podium après avoir marqué 14 et 12 points, respectivement.
Miquel Gelabert
, quant à lui, a eu besoin de 21 et 13 points pour monter sur la dernière marche du podium et ainsi monter sur le premier podium de sa carrière en TR1.
JORGE CASALES ET JAIME BUSTO, LUTTANT POUR LE PODIUM JUSQU’À LA FIN
Jorge Casales
n’est pas monté sur le podium, il était assuré de la troisième position jusqu’à la dernière section, où Gelabert a ajouté un zéro très important. Après Casales,
c’est au tour de Jaime Busto d’être
critiqué, critiqué après la carrière de son team manager, Miquel Cirera :
« Nous commençons le championnat d’Espagne avec un goût doux-amer. De son côté, Toni s’en est très bien sorti, comme toujours, mais Jaime… Ce n’est pas ce à quoi lui ou l’équipe s’attendent. C’est pourquoi nous devons continuer à travailler, même si ce ne sera pas facile. Aujourd’hui, Gelabert a montré que le niveau des autres coureurs augmente rapidement.
En ce qui concerne la division argent du CET 2017, TR2, la victoire a correspondu à Gabriel Marcellí avec un cumul final de 11 points ; cinq de moins qu’Aniol Gelabert, deuxième, et 22 de moins que Sam Obradó, finalement troisième.
Dans le reste des niveaux en action, les meilleurs ont été : à nouveau David Millán, en TR3 ; José María Segura, en TR4 ; Gerard Trueba, en Junior ; et Pau Martínez, dans Cadet.
La prochaine manche du Championnat d’Espagne de Trial SPEA RFME 2017 aura lieu le 9 avril à Sigüenza, Guadalajara, sous l’organisation, une fois de plus, du Moto Club Alto Henares. Ici, comme ici, les catégories TR1, TR2, TR3, TR4, Junior et Cadet prendront le départ.
CLASSEMENT FINAL TOUTES CATÉGORIES
Informations et photos : RFME / Joan Carles Vazquez
DÉCLARATIONS
Toni Bou :
« Je suis très heureux de commencer le Championnat d’Espagne 2017 par une victoire ! Nous avons fait quelques erreurs, parce que la course le permettait, c’était facile de faire des erreurs, mais malgré cela, nous avons réussi à gagner, donc c’est un très bon résultat. Dans la zone 11, j’ai fait deux erreurs : je voulais obtenir 0 et je voulais prendre un risque parce que j’avais beaucoup de points au lieu de m’accrocher, mais je pense que j’aurais pu sortir la zone. De même, je suis très satisfait de la façon dont je me suis déroulé dans cette première course du National.
Adam Raga :
« C’était une belle course, je suis satisfait de mon pilotage et de la performance que nous avons eue, même si j’ai échoué dans le deuxième passage dans la deuxième section lorsqu’une flèche est tombée. C’était une journée difficile, avec des sections longues et difficiles, toujours proches des premières places, ce qui est le plus important. Nous continuons à travailler pour les prochaines courses et à nous améliorer pour remporter la victoire.
Miquel Gelabert :
« Ce fut une course difficile et technique, avec beaucoup de travail acharné, certains d’entre eux longs et avec de grandes étapes. Bref, une course dans laquelle on ne pouvait à aucun moment se relâcher. Nous avons bien travaillé, même si nous aurions pu être plus fins à un moment donné. La zone 12 a été un point clé, car seul Toni Bou a marqué moins de cinq points dans les deux manches, ce qui m’a donné un avantage supplémentaire pour dépasser Casales et monter sur le podium.
Jaime Busto :
« Je n’ai pas très bien commencé la course. Dans la zone 2, j’ai fait une erreur qui m’a conduit au premier fiasco de la journée ; Je n’ai pas bien grimpé et je suis resté… Les sections étaient bonnes, pour faire un bon résultat, je pense que je ne me suis pas mal passé pendant la majeure partie de l’essai, mais dans les deux dernières sections j’ai fait un fiasco dans les deux passages. Sans eux, j’aurais pu être dans la zone du podium… Je pense que je voulais aller vite pour finir sans pénalité et je n’ai pas été bien concentré.
