Vertigo Motors presenta la terza edizione della rinnovata gamma trial Nitro. Questo nuovo modello è la Vertigo Nitro Jaime Busto Replica 2022 e corrisponde a un’edizione limitata basata sulla moto ufficiale di Jaime Busto, pilota numero uno del marchio spagnolo.
La Vertigo Nitro JB-R sarà disponibile in tutta la gamma di cilindrate: 125, 200, 250, 280 e 300cc.
nuovo VERTIGO nitro JB - R 2022
Per questo nuovo modello, il reparto R+D di Vertigo Motors, in stretta collaborazione con GET, ha sviluppato un nuovo sistema di iniezione elettronica assistita da batteria, che migliora e facilita notevolmente l’avviamento della moto ottimizzando al contempo il funzionamento dei suoi componenti elettrici.
Avvio ibrido: La batteria al litio da 390 gr precarica l’impianto elettrico e aziona la pompa del carburante. Semplificare il processo di avvio e equiparandolo a un sistema di avviamento elettrico, il tutto senza influire sul comportamento dinamico della moto, poiché la batteria si trova vicino al baricentro per non alterare la distribuzione dei pesi.
La batteria si ricarica automaticamente tramite il regolatore di tensione e non consuma energia mentre la bici è ferma.
La batteria fornisce un flusso di corrente uniforme per evitare picchi di tensione e mantenere costante la temperatura del sistema. In questo modo, il funzionamento del motore guadagna in stabilità e fornisce coppia ai bassi regimi.
Vertigo Nitro JB-R 2022 Meccanico Nuovi Arrivi
- Sistema di iniezione elettronica assistito da batteria
- Sensore di temperatura posizionato sull'ugello di aspirazione
- Coperchio frizione lavorato
- Protezione carter da 6 mm. Più rinforzato e leggero
- Scarico laterale nero
- Manicotti di raffreddamento in silicone
Novità per il ciclo Vertigo Nitro JB-R 2022
- Adesivi testurizzati a pelle di serpente
- Nuovo parafango anteriore
- Cerchi Morad anodizzati in rosso
- Regolatori a leva anodizzati rossi
- Pedane lavorate Vertigo
- Forcellino del freno lavorato Vertigo
- Mozzi ruota anodizzati
- JB-R Corona di trasmissione a 40 denti
- Disco freno posteriore omologato FIM
SENSORE DI TEMPERATURA RIPOSIZIONATO
Un altro elemento innovativo sviluppato da Vertigo è il sensore di pressione e temperatura posto nell’ugello di aspirazione. Permette di acquisire i valori di temperatura, pressione atmosferica e pressione di aspirazione in modo estremamente preciso e immediato.
Un altro vantaggio del posizionamento del sensore sull’ugello di aspirazione è che è perfettamente protetto ed esente da manutenzione.
Di conseguenza, c’è un miglioramento nel raffreddamento, poiché la batteria fornisce corrente a qualsiasi regime del motore, quindi la ventola può funzionare a piena velocità anche con il motore al minimo.
Non solo migliora la dissipazione del calore del motore, ma consente anche di ridurre la frequenza e il tempo di attivazione della ventola.
ALTRE NOVITÀ VERTIGO JB-R 2022
Un altro aggiornamento significativo della Vertigo Nitro JB-R rispetto ai modelli precedenti è il parafango anteriore, più leggero e caratterizzato da un design completamente rinnovato che aumenta la protezione della moto e del pilota.
Anche la protezione del basamento da 6 mm è stata ridisegnata, alleggerendo il peso e fornendo una migliore difesa contro gli urti.
Introdotto per la prima volta con la Vertigo Nitro Titanium R, il coperchio della frizione lavorato è presente anche sulla Vertigo Nitro JB-R. Un vero e proprio gioiello visivo unico nel mercato trial e che a livello pratico ha anche i suoi vantaggi in quanto removibile.
I manicotti di raffreddamento in silicone, i mozzi in alluminio lavorato, le pedane e il forcellino dei freni lavorato Vertigo sono altre caratteristiche distintive di questa nuova JB-R.
ADESIVI TESTURIZZATI A PELLE DI SERPENTE
Gli adesivi testurizzati Snake Skin presentano un design nero, verde e rosso in linea con l’inconfondibile stile energico e aggressivo di Jaime Busto. Lo scarico laterale nero, in squisita armonia con il resto della moto, aggiunge un tocco di eleganza in più all’insieme.
La Vertigo Nitro JB-R raccoglie tutti i successi ottenuti dal pilota biscagliano durante la stagione 2021, in cui è stato proclamato Campione Spagnolo assoluto e si è classificato terzo nei Campionati del Mondo TrialGP e X-Trial.
Vertigo Nitro JB-R 2022 Video
SCHEDA TECNICA vertigo nitro JB-R 2022
- Cilindrate: 250-280-300cc
- Motore: monocilindrico a 2 tempi
- Alimentazione: iniezione elettronica
- Cambio: 6 marce
- Peso: 68 kg
- Prezzo: ND €
- Pneumatico anteriore: Dunlop D803GP
- Pneumatico posteriore: Dunlop D803GP
- Freni: Braktec, con dischi da 185 mm e 150 mm
- Sospensione posteriore: Tecnologia 39mm
- Sospensione posteriore: Reiger a 3 vie
- Telaio: Telaietto posteriore in acciaio 25CrMo4 + alluminio 6082
- Capacità carburante: 2,3 litri
- Capacità olio motore: 400cc
- Candela: NGK-R BPMR6A