Honda mantiene la parallela commercializzazione esclusiva per il Giappone del suo modello RTL Trial, che riceve piccole modifiche rispetto al modello europeo, il Montesa Cota.
La novità è che da questo mese di febbraio inizia la commercializzazione della nuova Honda RTL 300 R 2017, un modello basato sulla
Montesa Cota 300RR -vedi test approfondito-
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DIFFERENZE HONDA RTL 300R E MONTESA COTA 300RR
Come puoi vedere, la differenza principale è l’estetica, poiché la RTL 2017 scommette sulla predominanza del colore bianco, invece del rosso aziendale di Montesa, con una carrozzeria seduta su un telaio cromato invece che nero. In termini generali, ha un’immagine più elegante e meno racing rispetto al modello europeo.
Tecnicamente, ci sono anche delle differenze. In sostanza, ci sono modifiche al pistone e all’elettronica, dando alla centralina una programmazione diversa per ottimizzarne il comportamento nella gamma di bassi e medi regimi. Honda dichiara una potenza di 20,7 CV a 7.000 giri/min e una coppia massima di 24,8 Nm a 4.000 giri/min.
Si è lavorato anche sul peso della moto. Ecco perché troviamo nuovi mozzi su entrambi gli assi e dischi freno con diametri diversi, l’anteriore ora da 183,5 mm e il posteriore da 150 mm.
Il peso pubblicizzato per la Honda RTL 2017 300 R è di 72,6 kg.
GALLERIA FOTOGRAFICA HONDA RTL 300R 2017
