Montesa Cota 4RT 260 2017


Montesa
ha annunciato nuove funzionalità per i suoi modelli Cota 4RT260 e Race Replica 2017, che dalla loro apparizione nel 2014 hanno ricevuto miglioramenti anno dopo anno. Le nuove 260 potranno essere viste per la prima volta il prossimo fine settimana (2 e 3 luglio) ad Andorra nel paddock del 2 Dies de Trial d’Encamp e inizieranno ad essere commercializzate all’inizio di settembre.

ULTERIORI MODIFICHE AL MONTESA COTA 4RT 260

Quello che ha il cambiamento più radicale a livello estetico è il Montesa Cota 4RT260 2017, che abbandona il rosso come colore principale, sostituendolo con un elegante bianco che, abbinato ai dettagli blu e rossi e al serbatoio in alluminio, le conferisce un’importante aria di sportività. I cambiamenti estetici si notano anche nella forcella TECH, dove il manubrio è ora cromato e il flacone nero.
Montesa Cota 4RT 260 2017
Da parte sua, anche la Race Replica riceve alcune modifiche, come la ‘M’ di Montesa ora posizionata nella parte posteriore del parafango per darle più presenza, ma sostanzialmente mantiene ancora l’estetica del campione del mondo di motociclismo del Repsol Honda Team e guidato da Toni Bou, Takahisa Fujinami e Jaime Busto.
Oltre alle modifiche estetiche, entrambi i modelli hanno ora una leva di avviamento più lunga, tipo Cota 300R, che rende ancora più semplice l’avviamento della moto con un solo calcio.
Montesa Cota 4RT 260 2017
Per quanto riguarda il gruppo termodinamico, continuano ad affidarsi al motore 4 tempi da 260cc del modello della scorsa stagione, che ha beneficiato di un notevole aumento di potenza grazie all’adozione di una nuova pompa del carburante che fornisce un maggiore flusso di carburante. Questo fattore, insieme alla mappatura della centralina*, fa sì che il motore offra una curva di potenza completa soprattutto ai bassi e medi regimi.
Un altro aspetto molto degno di nota è la netta riduzione del freno motore che il modello precedente già incorporava, una caratteristica dei motori a 4 tempi che è stata intelligentemente risolta dagli ingegneri Honda con un sistema di decompressione del gas del basamento. Attraverso questo sistema, quando si taglia l’acceleratore, il motore ha solo un effetto frenante minimo, rendendo la moto molto più leggera e controllabile.
Montesa Cota 4RT 260 2017

MONTESA COTA 4RT 260 RACE REPLICA 2017

Il modello Race Replica mantiene il prestigioso set di sospensioni anteriori e posteriori SHOWA di alta qualità che continuano a essere un punto di riferimento nel trial. Nel caso del Cota 4RT260, ha un set di sospensioni di alto livello, ma allo stesso tempo con un costo molto più contenuto.
Montesa Cota 4RT 2017 Faro
Le sospensioni anteriori sono firmate TECH, mentre quelle posteriori si affidano a un leggero ammortizzatore multi-regolabile R16V, un set di sospensioni altamente efficiente che si traduce in una maggiore sensazione di leggerezza.
 

Ti è piaciuto? Condividi

Condividi su facebook
Condividi su twitter
Condividi su pinterest
Condividi su whatsapp
Condividi su email