Entrare nel mondo del motociclismo trial può essere un’esperienza emozionante o tortuosa. Sta a te decidere. Logicamente, il numero di decisioni chiave che devono essere prese all’inizio si accompagna all’incertezza prodotta dalla scarsa conoscenza del settore. Questo rapporto è progettato per aiutarti a muovere i primi passi con successo e goderti uno sport emozionante, accessibile a tutte le età ed economico rispetto ad altre discipline motociclistiche.
Siamo consapevoli che l’impatto generato dalle moto da trial usate ha un impatto decisivo sull’evoluzione e la sostenibilità della nostra specialità. E’ la principale fonte di nuovi appassionati che, a seconda del successo di questa prima tappa, decideranno in futuro se continuare il loro percorso da trialisti e valutare l’eventuale esborso di una nuova moto o intraprendere una strada diametralmente opposta.
QUALI FATTORI INFLUENZANO IL SUCCESSO DELL’INIZIO DI UNA SPERIMENTAZIONE?
Partendo dal fatto che il Trial è uno sport adatto assolutamente a tutte le età, dove è facile determinare anche ampi limiti di sicurezza per il pilota, le chiavi del successo potrebbero essere raggruppate in tre sezioni principali: bici scelta, ambiente sociale e allenamento.
1) COME SCEGLIERE LA MIA PRIMA BICI DA TRIAL
Le esperienze che abbiamo vissuto nella nostra Scuola di Trial, dove una grande percentuale di amatori si rivolge a noi per apprendere la tecnica base della moto da trial, ci permette di essere consapevoli delle grandi difficoltà che un profano ha sul campo per iniziare in una specialità così complessa a priori e con così poche informazioni.
Le Il numero di modelli di prova offerti per marca e anno è inversamente proporzionale alla quantità e alla qualità delle informazioni che un nuovo utente può ottenere su di essi. La difficoltà cresce ancora di più se si tiene conto che le differenze nel primo fattore determinante, il prezzo, si accorciano straordinariamente nei modelli con più di 10 anni alle spalle. Voglio dire In alcuni casi c’è a malapena una differenza di 300€ tra moto che hanno 10, 15 o addirittura 20 anni. E quale scelgo? A cosa devo prestare attenzione?
Per rispondere a tutte queste domande, abbiamo preparato questo rapporto:
Acquistare una bici da trial a meno di 1500 euro senza morire nel tentativo
In poche parole, è È estremamente difficile fare una valutazione complessiva di quali biciclette siano l’opzione migliore o peggiorepoiché La particolare manutenzione e durata di ogni unità è assolutamente decisiva per consigliarne o meno l’acquisto, ma questa guida all’acquisto di bici da trial di seconda mano ti aiuterà a fare un primo filtro di selezione.
Se stai pensando di acquistare una nuova bici da trial, ancora meglio! Hai già la garanzia che la tua esperienza a questo punto sarà positiva. Ora non resta che scegliere il modello più adatto alle tue esigenze e preferenze. Per fare ciò, ti consigliamo di leggere in modo approfondito questo report che abbiamo preparato sull’offerta di modelli 2015 sul mercato:
Guarda le foto e le informazioni per tutti i modelli di prova 2015
ATTREZZATURE & MANUTENZIONE
In aggiunta a questo primo punto, ti consigliamo tre punti fondamentali e chiave dell’attrezzatura che dovrebbero essere inclusi nel tuo budget iniziale: guanti, casco e stivali. Tutti specifici per le moto da trial. Saresti sorpreso dall’importanza di essere ben equipaggiati e da quanto possa essere diversa la tua esperienza complessiva.
Una volta che avrai la tua moto a casa, vedrai che con un minimo di manutenzione e le corrette regolazioni, ti divertirai ancora di più senza dover fare grandi spese. Ti consigliamo di seguire attentamente questi consigli che abbiamo preparato dalla nostra Scuola di Prova:
– Tutorial su come regolare i comandi della tua moto da trial
– Tutorial su come controllare e stringere la catena sulla tua bici da trial
– Tutorial sulla carburazione sulla moto da trial. Pulizia e regolazione.
– Che pressione devono avere gli pneumatici da trial?
Se sei uno di quelli che preferisce valutare prima l’esperienza prima di effettuare l’erogazione della propria moto, è anche possibile. Nella nostra Scuola di Trial offriamo la possibilità di noleggiare queste moto da trial con un corso incluso.
A voi la scelta!
2) L’AMBIENTE SOCIALE
La motivazione è un elemento chiave per iniziare il processo. Dimenticate tutti i video che vedete su Youtube su Bou, Raga e compagnia. Questo è un altro sport. La Prova “mondana” è molto più semplice e umile. Stabilisci i tuoi limiti e l’unica cosa di cui devi preoccuparti durante i primi mesi è divertirti.
Per fare questo, è interessante che tu possa formare un gruppo di amici con cui condividere l’hobby e motivarti a vicenda.
Nessuno dei tuoi amici fa prove? Non c’è problema. Fortunatamente, nella maggior parte delle Comunità Autonome esiste una Federazione Motociclistica che organizza attività di Trial e campionati. Parlate con loro, andate a un evento e vedete come l’atmosfera sia lontana da quello che si potrebbe pensare a priori. Troverete un’atmosfera amichevole e salutare, con percorsi emozionanti e aree semplici pensate per gli amatori. Nelle gare si creano grandi legami e vedrai come ci siano molte più persone nella tua stessa situazione. C’è la possibilità di formare il tuo gruppo di allenamento o escursioni.
3) FORMAZIONE
Nessuno nasce conoscendo. Nella nostra Scuola di Trial diciamo che è una specialità piacevole e ingrata in parti uguali. Bello per la velocità con cui ti evolvi nei primi mesi quando hai le linee guida e la tecnica chiare; Ingrato perché richiede molte ore di allenamento e una buona dose di coraggio per praticarlo ad alto livello. Non è nemmeno l’obiettivo, quindi ci atterremo alla parte “bella”.
Ti incoraggeremo sempre a iscriverti a una scuola di prova come la nostra. Oltre ad aiutarti nella scelta della moto e dell’assetto, identifichiamo le tue esigenze e aspettative, analizziamo quei “vizi” o carenze di base che possono limitare la tua evoluzione e ovviamente sappiamo quali aree o ostacoli devi fare in ogni fase dell’apprendimento.
Il cameratismo, la buona atmosfera e la motivazione sono un altro degli incentivi. Non aspettatevi che i corsi siano per piloti di alto livello, anzi. Ecco alcune opinioni dei nostri studenti che potrebbero ispirarti a migliorare il tuo livello con una consulenza professionale. Se sei d’accordo, non aspettare oltre e clicca qui. Vi aspettiamo!
