il via il prossimo fine settimana, 22 e 23 febbraio. La città scelta per iniziare l’anno è stata Tarragona e, come accaduto nel 2013, i test si svolgeranno nell’arco di due giorni, in modo da continuare a ridurre i costi e avvicinare la competizione a tutti i piloti.
Come abbiamo accennato a gennaio, la RFME Spanish Cup of Classic Trials ha subito alcune modifiche al suo regolamento, evidenziando i coefficienti. Saranno questi a determinare la classifica finale di ogni evento. A seconda dell’età della moto, ne avrai una, premiando la più vecchia e originale.
[VER REGLAMENTO COPA ESPAÑA TRIAL CLÁSICO 2014]
Gli anni di fabbricazione delle macchine genereranno coefficienti di correzione nella categoria scelta: 0,70 per le moto dal 1950 al 1967; 0,80 dal 1968 al 1974; 0,90 dal 1975 al 1980; 1’00 dal 1981 al 1986 e 1’10 per Open o moto senza Record Storico.
La gara di Tarragona sarà composta da 10 zone e tutti gli iscritti dovranno fare due giri. Le iscrizioni sono ancora aperte fino a domani, giovedì 20 alle ore 23:59.
Il paddock e la segreteria saranno ubicati nell’area pic-nic del Santuario della Madonna di Loreto. Il Motoclub Tarragona si è occupato dell’organizzazione della gara e ha piena fiducia che tutto sarà perfetto.
Sabato, dalle ore 08:00, verranno superate le verifiche amministrative e tecniche e alle ore 09:30 partirà il primo partecipante. Intorno alle 15:00 si terrà la cerimonia di premiazione. Domenica la partenza sarà alle 09:00 e il podio sempre alle 15:00.
Fonte: RFME
