Questa non è la prima volta che Sherco lancia una replica, ma ha già commemorato la vittoria di Graham Jarvis nella Sei Giorni di Scozia tenutasi nel 2004. A differenza del suo rivale, il “Cabes” non risponde al conseguimento di un titolo mondiale, ma il grande ruolo giocato nel Campionato del Mondo Indoor, insieme alla crescente richiesta di modelli a 2 tempi in casa Sherco, il team tecnico capitanato da Josep Rovira Paxau ha sviluppato la versione racer-client della moto ufficiale guidata da Albert.
Se la Gas Gas è una moto ricca di piccoli dettagli, ma con una preparazione tecnica un po’ più povera, Sherco ha indirizzato tutti gli sforzi per aumentare le prestazioni della ciclistica e della termodinamica.
Il primo obiettivo è stato quello di sfruttare tutto il potenziale del motore 2.9 di gamma per ottimizzare la risposta ai bassi regimi, per il quale sono state progettate una nuova testata – esteticamente differenziata dal colore grigio-argento – e un collettore di scarico più corto.
Il passo successivo è stato più semplice, e cioè semplicemente, sostituendo semplicemente il carburatore Dell’Orto PHBL standard -26mm.- con un Keihin flat-gate -28mm.-, è possibile imprimere il carattere necessario in regime medio e alto che una preparazione di queste caratteristiche richiede.
Le anche il telaio riceve nuove geometrie, Ma i cambiamenti più rilevanti Influenzano in particolare la configurazione dell’assale posteriore: ora il forcellone è più corto di qualche millimetro e le pedane sono state riposizionate, in modo che avendo un passo più corto, e caricando più peso del pilota sulla ruota posteriore, la “Cabes” guadagna trazione rispetto all’unità standard.
Inoltre, l’ammortizzatore Ollé di serie ha lasciato il posto ad uno completamente nuovo, anch’esso firmato da loro, completamente regolabile sia nel precarico che in estensione, e dotato di una diversa configurazione interna per resistere alle condizioni più estreme. Proseguendo con l’elenco dei componenti speciali, troviamo i nuovi dischi freno BRAKING modello Wave, più leggeri ed esteticamente molto accattivanti.
Infine, varia anche la decorazione, checombina i consueti colori della gamma 2006 con grafiche rosse con il badge “Cabestany”. Tuttavia, gli amanti di questo modello dovranno affrettarsi, poiché Sherco prevede di produrre solo 150 unità di questo modello.
Scritto da: David Quer
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