Jordi Tarrés è il pilota di Trial di maggior successo di tutti i tempi. Non solo per il suo consolidato track record con sette titoli mondiali all’attivo, ma anche per ciò che la sua presenza nel Queste sono le evoluzioni più importanti che le moto da Trial hanno subito negli ultimi tre decenni. Oltre ai successi sportivi, contribuì fortemente alla diffusione del Trial come specialità in un’epoca d’oro insieme ad altri contemporanei, come Marc Colomer o Amós Bilbao.
Il passare di questi anni ha lasciato il segno nel Museo Jordi Tarrés, dove conserva le moto più importanti della sua carriera sportiva. Insieme a tutte quelle Beta e Gas Gas, ora ci aspetta anche uno stampo della prima moto costruita secondo le loro linee guida e il loro acronimo: la JTG JT.
L’unità che potete vedere in foto è dotata di un motore Gas Raga, una forcella anch’essa di un vecchio modello del marchio Girona e molteplici dettagli che sono serviti per studiare i primi parametri del JTG. Nella foto allegata potete vedere Jordi Tarrés con il giornalista e fotografo italiano Pupi Alifredi.
Si prevede che tra poche settimane il JTG sarà nelle concessionarie.
Testo: Trialworld
