Il Campionato Spagnolo Trial SPEA RFME 2018 prenderà il via, come nelle ultime tre edizioni, nella città di Alicante di La Nucia il 10 e 11 febbraio.
Sarà la decima volta che la cittadina costiera ospiterà la migliore competizione nazionale della specialità al mondo. Tuttavia, nel 2018 tutte le categorie saranno presenti fin dall’inizio; qualcosa che non accadeva da quando il Nacional è tornato nel 2015. Cioè, TR1, TR2, TR3, TR4, Junior, Cadet, Female A e B, Youth A e B e Veteran.
Quella regione, la Comunità Valenciana, e il fine settimana, tra l’altro, sono esattamente gli stessi in cui mezzo secolo prima il catalano Pere Pi, che sarebbe diventato il primo campione spagnolo assoluto della nostra storia, conquistò la vittoria nella gara inaugurale del Campionato Spagnolo del 1968. Un tributo migliore alla nostra storia non potrebbe essere migliore.
“Questo evento è molto speciale per tutti perché segna il 50° anniversario del lancio del Trial Nazionale, che è stata una disciplina che ha regalato molti titoli mondiali di motociclismo alla Spagna. Dalla RFME abbiamo optato per La Nucia per aprire questo 50° Campionato Spagnolo di Trial per il suo impegno nello sport e nel trial e per il suo alto livello organizzativo”
Manuel Casado, Presidente della RFME.
Questo primo degli otto appuntamenti che compongono il calendario CET 2018, come di consueto, ci permetterà di scoprire le importanti novità in termini di regolamento e format di gara della grande competizione dello sport dell’equilibrio dinamico nel nostro Paese – che avete analizzato qui e qui – per questa stagione.
Organizzato dalla Reale Federazione Spagnola di Trial (RFME), dalla Federazione Motociclistica della Comunità Valenciana (FMCV), da MotoDes e dal Club La Nucia Off Road, con la collaborazione dell’Assessorato allo Sport della Città di La Nucia e del Consiglio Provinciale di Alicante, il CET 2018 La Nucia avrà, ancora una volta, come epicentro la Ciutat Esportiva Camilo Cano; dove si troveranno il paddock e cinque delle 22 zone di gara.
IL PERCORSO
Il percorso avrà due gruppi di zone: A, con dodici sezioni per TR4, Cadetti, Donne A e B, Youth A e B, e Veteran, e B, e B, con dieci tapings completamente diversi e più difficili per TR1, TR2, TR3 e Junior.
A livello sportivo,
Toni Bou
, Campione Spagnolo assoluto in carica e pilota più vincente nella storia della specialità con 23 titoli mondiali, sarà ancora una volta il principale candidato alla vittoria finale in TR1.
Adam Raga
, secondo al CET 2017, e
Jaime Busto
, terzo, saranno i suoi principali rivali; senza escludere
Jeroni Fajardo
, Albert Cabestany, Miquel Gelabert o Jorge Casales. Da parte loro, i piloti del Team Nazionale SPEA RFME 2018 Gabriel Marcelli, Marc Riba e Aniol Gelabert cercheranno di regalare una sorpresa nella classe regina.
Arnau Farré sarà fuori dopo essersi infortunato
al ginocchio sinistro mentre partecipava al Barcelona Indoor Trial, nel quinto round del Campionato del Mondo X-Trial, lo scorso fine settimana.
Nel resto delle categorie, un sacco di facce nuove e qualche rebranding. Chi iscriverà i propri nomi come primi vincitori del CET 2018? Domenica alle 16.30 li incontreremo.
