Questo è il Gas Gas TXT Pro 2019 di Trial. Il marchio di Girona sta vivendo un momento dolce sul campo delle competizioni con il lavoro di Jaime Busto e Jeroni Fajardo, che occupano la seconda e la terza posizione
Noassar è un’area di prova situata nella città di Girona di Camprodón, un’enclave magica per il divertimento del trial con la particolarità che, inoltre, è stata la sede per due anni consecutivi dell’inizio del Campionato del Mondo di Trial. Con
L’ultimo Gran Premio di Francia, svoltosi nella cittadina di Auron, è stata la cornice scelta dai principali marchi produttori di moto da trial elettriche per presentare le loro novità. Qui si è svolta la prima gara del Campionato del Mondo
Toni Bou continua la sua striscia di vittorie nel Campionato del Mondo TrialGP e ora ha ottenuto la sua 101esima vittoria in un Gran Premio. Sul podio sono saliti Jeroni Fajardo e Jaime Busto, con Adam Raga quarto, fuori dalle
Il kit Clice Cero si distingue per la sua grande leggerezza, elasticità e comfort. Questa è la collezione utilizzata dai migliori corridori da competizione come Miquel Gelabert o Jorge Casales. La collezione Clice Cero è disponibile in cinque diversi colori
Eric Miquel è uno dei giovani del panorama nazionale che sta lottando per trovare una nicchia tra i trialisti con la maggiore proiezione. Nel 2017 e nel 2018 ha partecipato al Campionato del Mondo nella categoria Trial125 ai comandi di
Eric Miquel è uno dei giovani del panorama nazionale che sta lottando per trovare una nicchia tra i trialisti con la maggiore proiezione. Nel 2017 e nel 2018 ha partecipato al Campionato del Mondo nella categoria Trial125 ai comandi di
Pochi, pochissimi o quasi nessuno possono contare i loro successi nella massima competizione con un’efficacia del 50%. Toni Bou ha raggiunto questa cifra eccezionale in Portogallo, a cui si aggiungono gli straordinari dati della competizione indoor o X-Trial, oltre il
Vertigo è orgogliosa di presentare il nuovo Combat Vertical 2019, un modello che presenta molte novità interessanti rispetto al suo predecessore. Dalla parte più visiva ed estetica, con l’incorporazione di una decorazione totalmente rinnovata che incorpora nuovi colori, alle sue
Dougie Lampkin spiega le fondamentali particolarità tecniche della Vertigo Vertical 2019 di Jorge Casales, pilota ufficiale Vertigo nel TrialGP, rispetto alla versione di serie rigorosa. Una delle modifiche risiede nel sistema di scarico, che in questo caso è composto da
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