L’acquisto di una bici da trial usata o usata è un processo che genera tanto entusiasmo quanto paura (o rispetto). Gran parte del Utenti alla ricerca di una bici da trial usata È perché stanno cercando di iniziare nella specialità; In questo caso, il processo è ancora più complicato, poiché la difficoltà di Trovare un bilancio in pareggio, si unisce alla mancanza di conoscenza di quali siano i modelli o le marche più interessanti.
In questo video che abbiamo preparato, il compito è quello di capire come valutare tecnicamente, amministrativamente e meccanicamente una moto da trial che abbiamo davanti, o che stiamo valutando di acquistare stabilendo un contatto con il potenziale venditore.
In questo caso, non affrontiamo lo scenario precedente, che sarebbe quello di decidere quale marca, modello o fascia d’età si adatta alle nostre pretese. Per questo, abbiamo pubblicato un commento sul video di YouTube stesso, dove facciamo un piccolo elenco dei modelli più conflittuali o per i quali è già difficile trovare pezzi di ricambio.
Oltre a questo video, ti lasciamo di seguito una tabella riassuntiva degli aspetti che devi rivedere, suddivisa in tre sezioni: parte amministrativa, meccanica e ciclo.
LISTA DI CONTROLLO PER LA REVISIONE DELLA BICI DA TRIAL
RIESAME AMMINISTRATIVO
- Esistenza della scheda tecnica originale
- Verifica dell'anno di fabbricazione in relazione all'estetica e alla data di immatricolazione
- Se è registrato, conferma un MOT valido e l'esistenza del Kit per superare l'ITV
- Se non si dispone di documentazione, viene stipulato un contratto di compravendita
REVISIONE MECCANICA
- Valutazione visiva delle condizioni generali
- Controllo del colore della bombola e rilevamento di eventuali perdite d'acqua nella bombola
- Controllo del colore dell'olio motore dall'oblò
- Avviamento a freddo e valutazione del suono e della difficoltà/facilità del processo
- Controllo del minimo, dell'aumento dei giri e dell'efficienza del motore
- Con controllo della temperatura, dell'elettroventilatore e di eventuali perdite d'acqua
- Controllo dell'impianto di scarico (gioco dovuto a interruzioni di fumo o perdite) e della fibra di scarico (suono)
- Controllo dell'impianto elettrico
- Controllo della frizione, sia in termini di sensibilità, resistenza e tensione
- Controllo del funzionamento del cambio e dei comandi
REVISIONE DEL CICLO
- Revisione millimetrica del telaio, con particolare attenzione alle giunzioni e alle possibili alterazioni delle tonalità di colore (riverniciatura)
- Revisione dell'assale anteriore: sterzata con ruota in aria, stato della forcella e delle guarnizioni
- Revisione dei giochi dei cuscinetti su entrambi gli assi
- Revisione del kit di trasmissione ed eccentrici (più tensione, vita utile più breve)
- Revisione generale dei controlli: funzionamento, allineamento, ecc.
- Revisione della piastra di copertura del pozzetto e stato dei leveraggi
- Verifiche di estensione e compressione dell'ammortizzatore e della forcella
- Revisione dello stato delle plastiche e della carrozzeria
- Analisi dei pneumatici in base all'usura e alla data di produzione
- Controllo dei freni (prova di sensibilità, usura delle pastiglie e di efficienza dinamica)
Per concludere, ricorda che il tuo budget iniziale dovrebbe sempre avere un margine per la messa a punto e l’aggiornamento della moto. La chiave è saper calcolare la spesa totale che dovrai investire nella moto una volta esaminati gli aspetti di cui sopra.
Quindi, non lasciarti abbagliare dall’estetica. Inoltre, non cercare una nuova bici in condizioni impeccabili a un prezzo stracciato, perché è difficile. Si tratta di trovare un buon equilibrio tra condizioni e prezzo, essendo consapevoli che la bici viene acquistata per divertimento, non per fare affari. In altre parole, un po’ di manutenzione dovrà sempre essere fatta, ma dobbiamo evitare rumori sospetti, usura eccessiva o incongruenze evidenti.
Su Trialworld Store abbiamo questa sezione dedicata alle bici da trial usate e usate, completamente rivista. Saremo lieti di aiutarti a trovare la tua prossima bici da trial.
E come prossima soluzione, sai, considera l’opzione di acquistare una nuova bici da trial e confronta ciò che ti compensa di più (a lungo termine).
