Nella ciclistica troviamo, sostanzialmente, un’ottimizzazione e una messa a punto dei componenti che erano già presenti nel suo predecessore, la gamma 2003.
Aggiornamenti tecnici in Beta Rev3 2004 rispetto a Beta Rev3 2003* Forcella con nuova regolazione idraulica e molle più leggere.
* Monoammortizzatore Paioli, con parti in alluminio anodizzato rosso, idraulica più veloce e nuovo diaframma interno per una più efficace separazione aria/olio.
* La nuova mappatura dell’accensione elettronica migliora il comportamento del motore.
* Il nuovo layout interno dei cilindri migliora l’erogazione della potenza ai bassi regimi.
* Nuovo design più leggero della gomma protettiva del motore.
* Nuova trasmissione primaria più leggera.
* Nuovo design interno del sistema di avviamento che permette una riduzione del peso dell’assieme.
* Nuovo supporto parafango anteriore, che aumenta la rigidità della forcella alleggerendo il peso.
* Nuovo supporto di scarico per ridurre le vibrazioni.
* Nuova staffa della scatola del filtro che rinforza la struttura dell’assieme.
Informazioni: Beta Trueba
