La grande novità del 2004 è stata l’incorporazione di una nuova forcella – Marzocchi – con un diametro maggiore ( diventa 40 mm nei modelli di grossa cilindrata e 38 mm nei modelli 125 e 200 cc), in modo da aumentare la rigidità del set. Il TXT Pro 2004 adotta anche un nuovo ammortizzatore nella sospensione posteriore.
D’altra parte, i dischi della frizione sono stati sostituiti e, di conseguenza, il coperchio e i carter hanno subito modifiche. Un’altra novità meccanica è il montaggio di una nuova scatola lamellare con ugello incorporato, in modo da semplificare le attività di montaggio e smontaggio.
Nel Gas Gas TXT Pro 2004 sono stati montati anche una nuova guarnizione dell’albero motore, un cuscinetto e un termocontatto incorporato direttamente in un radiatore, anch’esso nuovo.
Cosa c’è di nuovo in Gas Gas TXT Pro 2004 rispetto a Gas Gas TXT Pro 2003
– Forcella Marzocchi D40 mm con nitruro di titanio e perno ruota D25 mm per aumentare la rigidità dell’insieme. Modelli 250 / 280 / 300.
– Forcella Marzocchi D38 mm. Modelli 125 / 250.
– Nuovo setting dell’ammortizzatore della sospensione posteriore Sachs in base all’esperienza accumulata durante l’anno precedente dai piloti ufficiali nel Campionato del Mondo.
– Nuovi dischi frizione.
– Scarico intermedio in alluminio.
– Nuovo silenziatore finale esteticamente evoluto che interessa i modelli 125/200.
– Nuova forgiatura del pedale di avviamento.
– Forcellone in alluminio.
– Nuova scatola lamellare con ugello incorporato.
– Nuovo raddrizzatore, con prestazioni migliorate.
– Nuovo tappo e serbatoio in poliammide.
– Nuovo paracatena, evoluzione estetica.
– Nuova accensione Ducati.
– Nuovo serbatoio del liquido dei freni che facilita il montaggio dell’alloggiamento del filtro.
– Nuova decorazione. Evoluzione estetica dell’insieme. Utilizzando nuovi materiali, vengono combinate finiture opache e lucide.
– Tendicatena in alluminio.
– Nuova valvola a pozzetto, tipo “lamellare”, per garantire la fuoriuscita dell’acqua.
GAS GAS TXT RAGAZZO TRIAL 50
– Cambio di colore da blu a rosso.
– Nuova decorazione.
GAS GAS TXT ROOKIE TRIAL 80
– Nuove plastiche.
– Nuovo parafango posteriore.
– Scatola filtro.
– Assale inclinabile.
– Ruote nuove.
– Intermedio tranquillo.
– Nuovo silenziatore terminale.
– Resto pari a TXT Pro
Informazioni: Gas Gas
