Le cadute sono all’ordine del giorno in qualsiasi disciplina motoristica, soprattutto se parliamo di una disciplina tecnica e impegnativa come il trial. In alta competizione, queste cadute sono, se possibile, più spettacolari a causa dell’altezza e della difficoltà degli ostacoli.
Tutta questa casistica è stata oggetto di un intenso dibattito nelle ultime settimane in seguito
all’infortunio alla schiena di Toni Bou
all’X-Trial di Le Mans. Inoltre, la FIM ha annunciato che dal 2019 sarà obbligatorio l’uso
di protezioni per la schiena e il torace per le prove.
