Risultato storico di una moto elettrica nel campionato del mondo trial

Gael Chatagno ha fatto la storia al GP di Andorra ai comandi di una Electric Motion EPure Race 2023. Il pilota francese, che non sta gareggiando nel Campionato del Mondo Trial, ha deciso di disputare il GP di Andorra all’interno della categoria Trial2, ripetendo così l’esperienza del 2022, dove ha disputato più gare nel motomondiale.

La sorpresa è stata che, sabato, Gael ha guidato in modo spettacolare ed è riuscito a salire sul secondo gradino del podio, finendo a un solo punto dalla vittoria. Il merito è molto grande, visto che queste moto elettriche da trial gareggiano da due stagioni a pieno titolo con i motori a combustione, senza alcun beneficio normativo o tecnico. Inoltre, questo podio avviene nella categoria più competitiva del campionato, con più di trenta piloti di alto livello e nel contesto di una gara dura, con molto fango, poca trazione e forti ostacoli.

Questo podio è un passo in avanti per le moto da trial elettriche per continuare a prendere confidenza e consolidarsi in un’alternativa del tutto logica per favorire l’apertura a nuovi pubblici e migliorare il modo in cui veniamo visti con la moto in montagna.

Nel corso di quest’anno, Gael Chatagno ha partecipato con successo anche alla famosa 6 Days of Trial Scotland. Per quanto riguarda Electric Motion, il responsabile tecnico per l’evoluzione del marchio e del progetto è l’iconico ex trialista Marc Colomer. Qui puoi guardare un’intervista di Trialworld con Marc Colomer sul ruolo e il futuro della bici da trial elettrica.

QUESTO È STATO IL GP DI PROVA DI ANDORRA

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