Hebo si è sempre vantata di avere alcuni dei migliori caschi da trial sul mercato. All’interno del suo catalogo troviamo un totale di tre gamme: la più basica, chiamata Zone, con la “vecchia” scocca; la Zona5, che ci interessa in questo test; e la Zone4, la variante più sportiva, disponibile in fibra di vetro e fibra di carbonio.
RESTYLING GAMMA HEBO ZONE5 2022
Il casco Hebo Zone5 è realizzato in ABS, un materiale meno leggero, ma con grande resistenza e durata. Essendo progettato per un uso misto in trial, escursioni e ambiente urbano, questo casco è dotato di interessanti extra.
Uno dei suoi tratti distintivi è lo schermo a scomparsa, che protegge il pilota da vento, pioggia, sole e qualsiasi agente esterno. Si apre comodamente e, una volta nascosto, non ostacola affatto il pilota.
Il secondo tratto distintivo è il sistema di illuminazione Lights for Life, che si compone di tre LED che si accendono (batteria non inclusa) sul retro per fornire maggiore sicurezza al pilota. C’è un secondo dispositivo che permette di attivare i LED in sincronia con la luce di stop posteriore.
Guardando al 2022, è stato rinnovato nel campo della ventilazione, aggiungendo il cognome “AIR” al nome del casco. Con i modelli rivali che standardizzavano la ventilazione superiore, è stato necessario per Hebo lavorare su questo miglioramento del suo casco più venduto. In questo modo si ottiene una maggiore freschezza interna, con il vantaggio di prevedere coperchi in plastica rimovibili che limitano l’ingresso di aria in periodi come l’inverno.
CASCO HEBO ZONE5 H-TYPE
In questo reportage, ci concentriamo sulla variante H-TYPE, che viene offerta in due colori:
Casco HEBO ZONE5 AIR H-TYPE nero
Casco HEBO ZONE5 AIR H-TYPE bianco
GAMMA HEBO ZONE5 AIR
Con la stessa struttura e gli stessi extra, Hebo commercializza diversi modelli di Hebo Zone5 AIR.
- Casco HEBO ZONE5 AIR H-TYPE. Il protagonista di questo reportage, disponibile in bianco o nero.
- Casco HEBO ZONE5 AIR WE TRUST. Disponibile in grigio o arancione.
- Casco HEBO ZONE5 AIR MONOCROMATICO. Disponibile in bianco o nero.
- Casco HEBO ZONE5 AIR NERO OPACO. Disponibile in nero opaco.
- Casco HEBO ZONE5 AIR Montesa Classic
- Casco HEBO ZONE5 AIR Montesa Repsol
Caratteristiche Hebo Casco Zone5
- Peso 1.150 grammi
- Ventilazione maggiorata modello AIR 2022 (due nuove prese d'aria superiori)
- Realizzato in policarbonato ABS
- Tipo di uso misto: Sport ed escursioni
- Chiusura micro-seghettata
- Visiere rimovibili e sostituibili
- Interni removibili
- Schermo retrattile
"Il casco Hebo Zone5 AIR H-TYPE è la logica evoluzione di un casco top di gamma con tutti gli extra che un utente offroad può richiedere, dove fino ad ora mancava un plus di ventilazione, soprattutto dopo l'arrivo del MOTS Jump e dell'UFO Sheratan. Buona qualità degli interni, dei rimovibili, della chiusura e dei componenti complessivi del casco. Come ci si potrebbe aspettare, questo elenco di extra si nota nel peso, anche se è in linea con i rivali della sua categoria. La differenza rispetto a un casco in fibra di vetro più sportivo, come l'hebo zone4, è di circa 200 grammi in più. Insomma, un'ottima opzione per chi apprezza il prezzo e la versatilità. Le novità 2022 sono precise e necessarie, riportando la Zone5 al posto tra le preferite della sua gamma".
QUANDO DEVO CAMBIARE IL MIO CASCO DA TRIAL?
Per prendere in considerazione la ricerca di un nuovo casco da trial, deve prima verificarsi uno dei seguenti casi (di solito):
Città vecchia o fatiscente
In questo caso, stiamo valutando una modifica con un certo grado di emergenza, sia a causa della scadenza dei materiali che assicurano la protezione del casco (qui lo spieghiamo in dettaglio), sia a seguito di una caduta – impatto Lo scafo ha perso le sue proprietà E non è sicuro continuare a usarlo. In ogni caso, l’importante è che abbiamo già informazioni preliminari sulla soddisfazione pregressa nei confronti di questo modello e può servire come premessa per una scelta corretta.
Iniziazione alla specialità
O perché le nostre prime ore le abbiamo passate con un casco da enduro (per esempio) o perché abbiamo comprato la nostra prima bici da trial. In questo caso, le informazioni precedenti per prendere la decisione giusta sono inesistenti, quindi dobbiamo seguire i consigli che vedrai nel prossimo punto.
Opportunità, offerta o piacere
Qui partiamo dal presupposto che abbiamo un casco che assolve alla sua funzione ed è in condizione di continuare ad essere utilizzato. Potremmo prendere in considerazione un cambio di modello (aumento della gamma) sulla base di raccomandazioni, per motivi cromatici, per l’aspetto di una buona offerta o per mancanza di soddisfazione per la marca o il modello attuale.
Come faccio a sapere la taglia del mio casco da trial?
Per conoscere la tua taglia, dovresti misurare la circonferenza della tua testa all’altezza della fronte con un metro a nastro. Il valore ti dirà quale dimensione dovresti scegliere. Se sei molto vicino a una taglia, è preferibile prendere una taglia più grande.
I valori sono i seguenti:
Taglia XS: 53 – 54 cm
Taglia S : 55 – 56 cm
Taglia M: 57 – 58 cm
Taglia L: 59 – 60 cm
Taglia XL: 61 – 62 cm
