Il pilota britannico Toby Martyn è stato costretto ad abbandonare la seconda giornata del GP di Spagna nella quinta zona del primo giro, quando è caduto in una caduta, con la sfortuna di cadere all’indietro su un gruppo di rocce, dovendo essere immediatamente soccorso dal team medico.
Questa zona cinque è stata una di quelle che non è riuscito a superare il primo giorno di gara, aggiungendo due fiaschi. Oggi, domenica, è stato segnalato nuovamente all’interno del percorso nelle stesse condizioni del sabato, ovvero senza la presenza di backpackers o assistenza, una delle regole che quest’anno è stata proposta dalla FIM (il 50% dei tratti sono senza zaino in spalla), ma si è verificato questo sfortunato colpo, il cui equilibrio per il pilota britannico è di due vertebre rotte.
Queste nuove aree “no backpacking” sono una novità di quest’anno e sono una regola che generalmente non piace ai piloti. Il fatto che Toby sia caduto in una di queste zone alimenta il dibattito e sta incoraggiando i piloti a prendere in considerazione qualche tipo di misura per tornare al tradizionale formato di backpacking a dodici zone.
LA CADUTA SI SAREBBE POTUTA EVITARE?
La caduta non si è verificata in uno dei punti critici dell’area, che a questo punto era piuttosto tecnico, e non sappiamo se in circostanze normali di affluenza il risultato sarebbe stato lo stesso, ma ciò che è chiaro è che il dibattito non è privo di controversie. Secondo lo stesso Toby Martyn: “Ho dovuto abbandonare la gara dopo aver appreso che, a seguito di una caduta, mi ero fratturato due vertebre nella parte bassa della schiena. Questo significa che nelle prossime settimane non potrò gareggiare né allenarmi. Mi sento deluso e frustrato, sentendo che questo infortunio avrebbe potuto essere evitato”.VIDEO DELLA CADUTA DI TOBY MARTYN AD ARTEIXO
⛑️ Incidente alla #TrialGP di #Arteixo dove #TobyMartyn si è rotto due vertebre in un’area in cui non sono ammessi backpackers e salterà almeno quattro gare. pic.twitter.com/pafDwlir8k
— Mondo di prova (@Trialworld) 17 aprile 2023
