Vertigo Motors presenta l’edizione 2021 della sua illustre versione Dougie Lampkin Replica. Il pluricampione del mondo è stato protagonista di Vertigo sin dalla sua nascita, contribuendo allo sviluppo e all’evoluzione della gamma Vertical fino a raggiungere il suo massimo esponente con il modello qui presentato.
La Vertigo Vertical Dougie Lampkin 2021 rende omaggio al 12 volte Campione del Mondo e SSDT, con sfumature personali dello stesso Lampkin e un assortimento di componenti ad alte prestazioni che la rendono ancora una volta una delle moto più esclusive e ricercate sul mercato.
Novità VERTIGO LAMPKIN 2021
La risposta della DL Replica ha un carattere molto particolare, incorporando una mappatura parametrizzata e testata dal campione britannico adattata all’esclusivo collezionista di Titanio.
Componenti di alta gamma come le forcelle Tech, l’ammortizzatore Reiger a 3 vie o il già citato collettore di scarico in titanio con l’esclusiva incisione DL12, garantiscono prestazioni eccezionali che possono essere regolate anche, nel caso di forcelle e ammortizzatori, alle preferenze di ogni utente in modo semplice e veloce.
Il selettore ha subito un esaustivo processo di miglioramento, presentando un nuovo design con il quale si ottiene un cambio di marcia molto più sensibile e fluido rispetto ai modelli precedenti. Il kit inerziale da 366gr lo completa perfettamente, fornendo una migliore e più efficiente risposta del motore insieme al corpo a iniezione progressiva.
Una delle grandi novità è il forcellino del freno lavorato Vertigo, progettato con il logo del marchio.
NOVITA' MECCANICA vertigo lampkin 2021
- Mappe di potenza specifiche del modello
- Collettore di scarico in titanio
- Kit inerzia 366gr
- Modifica del selettore delle marce
- Protezioni in carbonio Vertigo
NOTIZIE PARTE DEL CICLO VERTIGO LAMPKIN 2021
- Ammortizzatore Reiger a 3 vie
- Forcella Aluminium Tech
- Forcellino del freno lavorato
- Piatto in edizione limitata di 120 unità
- Decorazione Vertigo Vertical DL 2021
- Leve freno regolabili
- Cerchi, testata e intercooler anodizzati rossi
Edizione limitata di 120 unità
Una delle grandi novità è il forcellino del freno lavorato Vertigo, progettato con il logo del marchio.
I dettagli DL12 sono ben visibili in tutta la moto, tra cui la commemorazione delle quattro vittorie ottenute con Vertigo nelle edizioni 2015, 2016, 2017 e 2018 delle SSDT. La firma personale di Lampkin è presente anche sul coperchio della scatola del filtro.
L’esclusività, comune denominatore di tutti i modelli Vertigo, è evidente nella tradizionale targa di serie, che garantisce che il proprietario di una delle 120 unità che verranno prodotte avrà una moto unica al mondo.
Il motore è protetto nei suoi punti più sensibili e suscettibili agli urti dai tappi protettivi in carbonio Vertigo, un elemento molto apprezzato dagli utenti del marchio e con il quale è possibile guadagnare in affidabilità e manutenzione dei diversi componenti.
Le leve del freno e della frizione sono completamente regolabili, il che significa che ogni pilota può calibrare le proprie prestazioni in base alle proprie preferenze. Altrettanto facile da regolare è il cavo del gas.
Questi regolatori fanno parte del cast di elementi rossi anodizzati che ha il Dougie Lampkin, lo stesso colore delle ruote, della testata e dell’intercooler. Dettagli che fanno sicuramente la differenza e rendono la DL Replica la vera regina delle zone.
Il telaio, in bianco, è vestito con un kit grafico composto da due tonalità di verde e nero, creando un design dinamico e allo stesso tempo elegante e all’altezza della categoria e dell’importanza di ciò che la figura di Dougie Lampkin significa nella storia di Vertigo e trial.
La DL Replica 2021 sarà disponibile nelle cilindrate 250cc, 280cc e 300cc.
SCHEDA TECNICA VERTIGO LAMPKIN 2021
- Cilindrate: 250-280-300cc
- Motore: monocilindrico a 2 tempi
- Alimentazione: iniezione elettronica
- Cambio: 6 marce
- Peso: 68 kg
- Prezzo: ND €
- Pneumatico anteriore: Dunlop D803GP
- Pneumatico posteriore: Dunlop D803GP
- Freni: Braktec, con dischi da 185 mm e 150 mm
- Sospensione posteriore: Tecnologia 39mm
- Sospensione posteriore: Reiger a 3 vie
- Telaio: Telaietto posteriore in acciaio 25CrMo4 + alluminio 6082
- Capacità carburante: 2,3 litri
- Capacità olio motore: 400cc
- Candela: NGK-R BPMR6A
