Il cilindro è una delle parti più importanti del motore della moto da trial, poiché è all’interno che avviene l’esplosione del carburante e l’origine della forza meccanica del motore che finisce per trasformarsi in movimento.
Per garantire una durata e prestazioni ottimali, il processo di produzione deve essere squisito. Per tutta la vita del motore, sarà sottoposto a temperature elevate e continue esplosioni di carburante, svolgendo così un ruolo decisivo nelle prestazioni della moto.
Nel seguente video, realizzato da S3 parts è possibile valutare com’è il processo di realizzazione di un cilindro per una moto da trial. In poche parole, il processo consiste nelle seguenti fasi:
- 1) Ingegneria e sviluppo della prototipazione
2)
Fonderia- 3) Lavorazioni meccaniche
4)
Sviluppo del condotto
5)
Nicolazione e controlli chimici
6)
Affilatura
7)
Assemblaggio del cilindro, del pistone, della valvola di scarico e dell’assemblea
