Toni Bou è stato proclamato campione spagnolo assoluto per la nona volta dopo essere arrivato secondo nella città andorrana di Sant Julià de Lòria; sede del Campionato Spagnolo di Trial SPEA RFME due anni dopo. Albert Cabestany ha conquistato la vittoria, mentre il suo compagno di squadra Miquel Gelabert ha conquistato il terzo posto.
Toni Bou ha eguagliato Jordi Tarrés come pilota di maggior successo nella categoria assoluta del Campionato Spagnolo di Trial.
Gabriel Marcelli, in TR2; David Millán, in TR3; e Martín Riobo, nella Junior, sono stati gli altri piloti che hanno vinto il titolo nelle rispettive categorie.
Un totale di 76 piloti hanno preso il via in questa settima gara del 2017, la penultima valida per la TR1 in questa stagione.
Dopo una pausa di tre mesi a causa delle vacanze estive e dell’esito del Campionato del Mondo TrialGP, il Campionato Spagnolo Trial SPEA RFME 2017 è stato riattivato questo fine settimana nella città andorrana di Sant Julià de Lòria. Questa piccola città incastonata nel Paese dei Pirenei è stata, dopo il riposo del 2016, l’epicentro di questo nuovo test CET. Per l’esattezza, dal sesto round il punteggio per TR1, il più alto livello di difficoltà e richiesta del campionato. Oltre alla classe regina, sono scese in azione anche TR2, TR3, TR4, Junior e Cadet.
Ben 76 piloti hanno preso il via in questa settima gara del 2017, la penultima valida per la top class del National in questa stagione.
La Federació Motociclista d’Andorra è stata incaricata di portare a buon fine questo GP’Andorra 2017; un evento il cui percorso, con un totale di 12 tratti e da superare in due giri, ha recuperato parte dei tratti visti tre anni fa durante l’ultima visita del Trial delle Nazioni in terra andorrana.
TONI BOU CAMPIONE SPAGNOLO DI TRIAL 2017
Toni Bou (Montesa-HRC) ha conquistato oggi il suo nono titolo spagnolo; la settima consecutiva con la sua attuale squadra e il suo record. Lo ha fatto dopo essere arrivato secondo, interrompendo così la sua striscia immacolata di vittorie di cui ha fatto tesoro nel 2017 nel TR1 CET. Tuttavia, questo posto gli è stato sufficiente per assicurarsi matematicamente il titolo dopo che il suo principale rivale, Adam Raga (TRRS), ha concluso in quinta posizione.
A proposito, Bou ha eguagliato Jordi Tarrés come pilota di maggior successo nella classe regina del campionato spagnolo.
Il vincitore ad Andorra è stato Albert Cabestany (Sherco). Il nativo di Tarragona, che non saliva sul gradino più alto del podio da Peñarroya 2011, ha chiuso il primo passaggio nelle zone obbligatorie con un totale di 5 punti, mentre nel secondo ingresso – la TR1 è l’unica categoria in cui i suoi corridori passano due volte di fila nella stessa zona prima di intraprendere la successiva – ha penalizzato di 10 punti. Bou, secondo classificato, lo ha fatto dopo aver accumulato rispettivamente 16 e 4 punti. Miquel Gelabert, invece, ha avuto bisogno di 19 e 8 punti per salire all’ultimo posto sul podio per la seconda volta in questa stagione.
GABRIEL MARCELLI DOMINA IN TR2
La categoria argento del CET 2017, TR2, ha incoronato Gabriel Marcelli per la sesta volta consecutiva con un totale di 6 punti; 12 in meno di Aniol Gelabert, secondo, e 30 in meno di Eric Miquel, infine terzo. In questo modo, il corridore galiziano diventa il nuovo monarca della categoria.
Nel resto dei livelli in azione, i vincitori sono stati i seguenti piloti: David Millán, in TR3; Guiem Soler, in TR4; Martín Riobo, in Junior; e Pau Martínez, in Cadet. Anche Millán e Riobo sono riusciti a vincere il titolo.
L’ottava e penultima gara dell’anno si terrà il 18 e 19 novembre in una location senza precedenti fino ad oggi nel Campionato Spagnolo di Trial SPEA RFME: la città di Teruel di Valderrobles, responsabile del Moto Club Trial Matarraña.
CET ANDORRA 2017 CLASSIFICHE
CLASSIFICA PROVVISORIA CET 2017
