La Beta ZERO se fabrica desde el año 1990, sustituyendo a la Beta TR34, hasta el 1993 inclusive.
La saga Beta ZERO fue una moto de trial icónica, que marcó una época gracias a su avance tecnológico, con chasis de aluminio, refrigeración líquida y embrague hidráulico.
La Beta ZERO 1991 de color negro fue la segunda de las ediciones.
MANUAL DE DESPIECE BETA ZERO
Descargándote este manual de despiece podrás encontrar respuesta a las principales dudas de referencias de piezas y mantenimiento mecánico de la Beta ZERO de 2 tiempos, tales como:
¿Cuánto aceite de motor lleva la Beta ZERO? La capacidad del aceite motor es de 550cc. Te recomendamos este aceite de transmisión Liquy Moly para Beta ZERO
¿Qué bujía lleva la Beta ZERO? Es esta NGK BR7ES
¿Qué kit de transmisión lleva la Beta ZERO? Aquí puedes encontrar kits de transmisión para Beta ZERO
En Trialworld Store tienes disponible todo el recambio oficial para Beta ZERO con envío a domicilio en 48 horas.
Indícanos tu datos en el formulario que verás en la parte inferior y recibirás en tu correo electrónico el despiece y manual de usuario de la Beta ZERO de trial
tasación y valor BETA ZERO
El valor de mercado de una Beta ZERO dependerá de varios aspectos, como es el estado de conservación de la moto, el año preciso de fabricación del modelo y si está matriculada. Cualquiera de estos elementos puede subir o bajar el valor de la misma.
El precio de una Beta ZERO puede estar entre los 500€ y los 1.500€ según los parámetros anteriores.
Si estás pensando en vender tu Beta ZERO o cualquier otra moto de trial para comprar una nueva, puedes completar este formulario y nos pondremos en contacto contigo.
