Prueba Beta EVO Factory 300 2022: «hay vida más allá de la exclusividad» Tomando como base la nueva Beta EVO MY 2024 de trial, dentro del catálogo de Beta tenemos disponible una opción menos conocida, pero que representa una de las alternativas más interesantes para los amantes del trial excursión, ya que es la moto de trial con más autonomía del
El equipamiento del piloto de trial es ligero y abulta poco, algo que facilita el almacenamiento y organización de cada uno de los componentes. No obstante, vamos a hacer un repaso a las opciones que nos ofrecen los fabricantes especializados
recambios originales beta EVO en trialworld store comprar beta evo – concesionario beta en madrid Ya sabemos cómo es la nueva Beta EVO Factory 2020. La marca transalpina ha presentado su versión más alta de gama del catálogo de trial
La TRRS One R 2020 que probamos a fondo en Trialworld, no es el modelo más Racing del mercado, tampoco es un modelo de iniciación, aunque podría valer para ambas cosas, para competir y para iniciarse; no es la que
Nos ponemos a los mandos de la nueva TRRS One Raga Racing 2020 tan solo unos días después de su presentación oficial en el Salón de Milán. El modelo «Raga Racing» es la piedra angular de TRS Motorcycles; su modelo
Como viene siendo habitual, Honda lanza de forma paralela en el mercado japonés su particular versión de los modelos Cota. Teóricamente son las mismas motos, pero con leves variaciones estéticas y ciertos componentes que le dan un carácter más personal.
Presentación de la Montesa Cota 4RT 260 Repsol Replica 2020 coincidiendo con el Salón de Milán (EICMA), junto con la Montesa Cota 4RT 2020 estándar y la Montesa 4Ride. El modelo Repsol de Cota 4RT mantiene su mecánica 4T 260cc y nuevos matices
Presentación de la Montesa Cota 4RT 260 edición 2020 coincidiendo con el Salón de Milán (EICMA), junto con el resto de la gama Cota de Trial y la 4Ride. El modelo base de Cota 4RT mantiene su mecánica 4T 260cc
TRS Motorcycles se mete de lleno el sector de la moto de trial infantil con un producto rompedor impulsado por un motor eléctrico de trial, pensado para jóvenes pilotos a partir de 5 años. La TRRS On-E Kids eléctrica demuestra
TRS Motorcycles presenta su nueva gama de Trial en el Salón de Milán, donde el modelo estrella es la nueva TRRS One Raga Racing 2020, con importantes cambios que mejoran su parte ciclo y mecánico. La nueva TRRS RR 2020
Montesa presentó de forma oficial la nueva Cota 301RR en la fiesta anual que la marca celebra en Tona (Barcelona), popularmente conocida como la Montesada. Un marco inmejorable para mostrar el trabajo de los ingenieros y equipo de pruebas durante
El mercado de trial ofrece una variedad cada vez más amplia de marcas. En los últimos años han aparecido nuevas opciones, como TRS Motorcycles, Vertigo, Jotagas o Electric Motion, entre otras. Esto supone que podemos encontrar motos de trial de 2 tiempos, de 4 tiempos y también motos de trial eléctricas. Es decir, variedad para todos los gustos.
Aunque Montesa es la marca campeona del mundo desde el año 2007 de forma ininterrumpida, la realidad es que el mercado de aficionados está más posicionado sobre los motores de dos tiempos.
No hay una mejor moto universal. Dependiendo de tus expectativas, nivel y tipo de uso, la mejor moto de trial será una u otra. En las pruebas de Trialworld podrás entender mejor las claves de cada modelo y analizar sus puntos fuertes, los mejorables y los cambios de año en año.
Entre marcas cada vez está todo más igualado. Tanto Montesa como Vertigo ofrecen la opción de inyección para alimentar sus mecánicas, mientras que el resto apuestan por mantener el clásico carburador.
Las mejores marcas de trial son: GasGas, TRS, Montesa, Beta, Sherco, Scorpa, Vertigo, Electric Motion, Jotagas y Ossa.
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