¿Cómo es la moto de trial más revolucionaria del momento? Nos ponemos a los mandos de las nuevas Sherco y Scorpa de inyección electrónica, las cuales incorporan mucho más que tecnología de lo que puedes imaginar en un primer golpe de vista. Para realizar esta comparativa hemos hecho algo muy sensato, que es enfrentar a dos cilindradas, la 250cc y
Durante la presentación Sherco 2019, en junio, de los modelos tanto de trial como de enduro y todas sus gamas, pusieron a nuestra posición el nuevo concepto de moto de ocio, la TY Classic 125cc. Un modelo enfocado a la
La Gas Gas Halley es el punto de partida de una marca que nació fruto de la pasión y la experiencia de sus fundadores. Una moto con grandes virtudes técnicas y argumentos como para irrumpir con fuerza en un mercado
Dan Thorpe ha logrado su primera victoria en el popular Scottish Pre-65 Trial de Edinburgh & District Motor Club, que tuvo lugar en la ciudad de Kinlochleven en Highland los días 3 y 4 de mayo de 2019. Una sola
Bosi Off Road, propietario del equipo italiano privado Top Trial Team, presenta cada año sus preparaciones sobre la Beta EVO de trial. Y ahora le toca el turno a la Beta EVO 2019. Bosi Off Road presenta cada temporada una serie
Este fin de semana se ha celebrado en Sigüenza, Guadalajara, la segunda prueba del nacional de Trial Clásicas. Después de la organización de los Campeonatos de España de Enduro y Cross Country, al Moto Club Alcarreño todavía le quedaban fuerzas y ganas de llevar
TRS Motorcycles irrumpió en el mercado en 2016 respaldada por un gran equipo profesional y deportivo, que como rostros más populares tiene a Jordi Tarrés y Adam Raga. Por entonces únicamente se presentó un modelo, denominado One, en tres cilindradas.
La TRRS GOLD, es la evolución natural de un proyecto innovador; en su segundo año llega al mercado cargada de nuevas soluciones que la sitúan en la cúspide. El modelo de referencia en deportividad, acabados y prestaciones, concebida en el
TRS Motorcycles anuncia el lanzamiento inminente de la nueva TRRS X-Track RR 2019, una variante de trial – excursión construida a partir de la superventas TRRS Raga Racing 2019. Como ya adelantó Trialworld en este artículo sobre las novedades de
Vertigo presenta con gran satisfacción la nueva Vertigo Combat Vertical R, una evolución del modelo standard que desafía lo convencional y apuesta decididamente por el futuro, con revolucionarias novedades a las que seguir aportando nuevos inputs al mundo del trial.
Tenaci – Wong es una marca china especializada en la fabricación de motos de trial para el mercado asiático. Su modelo insignia, la TW200, dispone una mecánica de cuatro tiempos de 200cc. alimentado por inyección electrónica y refrigeración líquida, dotada
El mercado de trial ofrece una variedad cada vez más amplia de marcas. En los últimos años han aparecido nuevas opciones, como TRS Motorcycles, Vertigo, Jotagas o Electric Motion, entre otras. Esto supone que podemos encontrar motos de trial de 2 tiempos, de 4 tiempos y también motos de trial eléctricas. Es decir, variedad para todos los gustos.
Aunque Montesa es la marca campeona del mundo desde el año 2007 de forma ininterrumpida, la realidad es que el mercado de aficionados está más posicionado sobre los motores de dos tiempos.
No hay una mejor moto universal. Dependiendo de tus expectativas, nivel y tipo de uso, la mejor moto de trial será una u otra. En las pruebas de Trialworld podrás entender mejor las claves de cada modelo y analizar sus puntos fuertes, los mejorables y los cambios de año en año.
Entre marcas cada vez está todo más igualado. Tanto Montesa como Vertigo ofrecen la opción de inyección para alimentar sus mecánicas, mientras que el resto apuestan por mantener el clásico carburador.
Las mejores marcas de trial son: GasGas, TRS, Montesa, Beta, Sherco, Scorpa, Vertigo, Electric Motion, Jotagas y Ossa.
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