¿Cómo es la moto de trial más revolucionaria del momento? Nos ponemos a los mandos de las nuevas Sherco y Scorpa de inyección electrónica, las cuales incorporan mucho más que tecnología de lo que puedes imaginar en un primer golpe de vista. Para realizar esta comparativa hemos hecho algo muy sensato, que es enfrentar a dos cilindradas, la 250cc y
Highlights técnicos: Montesa 4 Ride | Motor 4T 258,9cc. | Peso: 81 kilos | Precio: 7.149€ | Potencia: 16CV El segmento del trial excursión siempre ha estado en el punto de mira de Montesa. Históricamente hemos visto diferentes soluciones técnicas
TRS Motorcycles se constituye como una nueva marca de motos especializada en la fabricación y producción de motos de trial en 2013, aunque no sería hasta mediados de 2015 cuando realmente se presentaría al público el primer prototipo, denominado TRS One.
Con el objetivo de seguir aportando novedades en el mundo del trial Vertigo presenta la nueva Vertigo Mini Vandal 2018. Este nuevo modelo significa un paso muy importante para la marca, que añade una línea más a su ya contrastada Combat. Con
El catálogo 2019 de Vertigo se completa con una nueva versión de la exclusiva Combat Titanium R, un modelo que representa el tope de gama de la marca. Es el único modelo de mercado con chasis de titanio de tan
El Salón de Milán nos ha traído grandes novedades, como la Gas Gas Trial GP 2019, la segunda edición de modelo más exclusivo de Gas Gas, creada como fruto del trabajo con el equipo de competición y sus pilotos oficiales,
TRS Motorcycles presenta en el Salón de Milán la tercera generación de la TRRS Raga Racing, que estará disponible en todos los concesionarios distribuidores de la marca desde este mismo mes de noviembre La TRRS «RR» 2019 es el modelo
Con motivo del cincuenta aniversario de la Cota, Honda ha reunido durante el día de hoy en un coloquio a grandes figuras que han representado de una forma u otra a la marca durante estas cinco décadas. Ilustres personajes de
TRRS ha presentado de forma oficial la nueva TRRS X-Track, un concepto más polivalente con enfoque de trial-excursión, pero basado en la estructura y mecánica de la TRRS One. Ha pasado más de un año desde su presentación oficial, pero
La gran afluencia de aficionados a las competiciones y encuentros de Trial Clásico no es más que una muestra representativa de la creciente pasión por los modelos que dominaban el mercado hace tres y cuatro décadas. Curiosamente, ya no es extraño
La Gas Gas TXT Racing 80 es el máximo exponente de un minúsculo, pero trascendental, segmento. Una auténtica moto de competición que comparte al 90% los componentes de sus hermanas de mayor cilindrada, pero debidamente amansada en prestaciones y parte
El mercado de trial ofrece una variedad cada vez más amplia de marcas. En los últimos años han aparecido nuevas opciones, como TRS Motorcycles, Vertigo, Jotagas o Electric Motion, entre otras. Esto supone que podemos encontrar motos de trial de 2 tiempos, de 4 tiempos y también motos de trial eléctricas. Es decir, variedad para todos los gustos.
Aunque Montesa es la marca campeona del mundo desde el año 2007 de forma ininterrumpida, la realidad es que el mercado de aficionados está más posicionado sobre los motores de dos tiempos.
No hay una mejor moto universal. Dependiendo de tus expectativas, nivel y tipo de uso, la mejor moto de trial será una u otra. En las pruebas de Trialworld podrás entender mejor las claves de cada modelo y analizar sus puntos fuertes, los mejorables y los cambios de año en año.
Entre marcas cada vez está todo más igualado. Tanto Montesa como Vertigo ofrecen la opción de inyección para alimentar sus mecánicas, mientras que el resto apuestan por mantener el clásico carburador.
Las mejores marcas de trial son: GasGas, TRS, Montesa, Beta, Sherco, Scorpa, Vertigo, Electric Motion, Jotagas y Ossa.
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