Después del lanzamiento y consolidación en el mercado del modelo TR280i, Ossa ha apostado por diversificar su gama de modelos y lanzar una versión del octavo de litro.
En esta noticia del mes de Junio ya hablábamos de los nuevos planes de ampliar la gama de cilindradas. Una evolución natural de negocio que le permite aumentar la cuota de mercado de Ossa.
Esta 125cc. será la primera moto de Trial de carácter deportivo con alimentación a través de inyección.
Por ahora Ossa no ha dado más información y tan solo podemos mostraros las fotos de estudio y ficha técnica que facilita la marca.
Como podéis deducir, exteriormente no hay diferencias con el modelo de cilindrada superior.
Novedades y características de la gama Ossa 2013, aquí.
Reportaje sobre la historia de Ossa y todos sus modelos aquí.
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