Manteniendo la misma estética y cánones de la Scorpa SY 250R que vió la luz en 2002, la nueva gama de dos tiempos 2008 se presenta con cambios en el esquema de suspensiones que comparte con su hermana de cuatro tiempos, la Scorpa SY 250F.
Se trata de la incorporación de una nueva horquilla Marzocchi con barras de aluminio de 40mm., similar a la que emplean marcas como Gas Gas.
Esta mejora permite, además de un mejor rendimiento dinámico y mayores prestaciones, aligerar de peso el tren delantero, algo que viene muy bien a una moto excesivamente pesada respecto a su competencia y con poco margen de maniobra a nivel mecánico.