Electric Motion ha presentado un nuevo prototipo de moto eléctrica de trial que verá la luz a nivel de producción en serie dentro de este mismo año 2024. Se trata de un modelo completamente renovado respecto a la EPURE de trial, concebido para asaltar la máxima categoría de competición con plenas garantías y también ofrecer al mercado un producto de
La FIM (Federación Internacional de Motociclismo) luchará por hacer olímpico el Trial-E, categoría creada el pasado año 2017 y de la que ya existe un campeonato del mundo, realizado con motos eléctricas 100% sostenibles. Un equipo de la federación
El pasado Gran Premio de Francia, disputado en la localidad de Auron, fue el escenario escogido por las principales marcas que fabrican motos de trial eléctricas para presentar sus novedades. Aquí tenía lugar la primera carrera puntuable para el Campeonato
Electric Motion quiere aprovechar el impulso mediático y tecnológico que rodea a las motos de trial eléctricas, una especialidad cada vez más popular y exigente donde ya están implicadas grandes marcas como Yamaha. La celebración de un Campeonato del Mundo
Loris Gubian se reincorpora a la máxima competición internacional de la mano del GasGas Trial Factory Team para liderar el ilusionante proyecto eléctrico de la fábrica de Salt en el Mundial de TrialE. El francés se subirá a la vigente
El Campeonato del Mundo de TrialE, reservado para motos 100% eléctricas y donde Marc Colomer es el vigente Campeón del Mundo, está cobrando un creciente interés para marcas y promotores. Hace unas pocas semanas anunciábamos la vuelta a la competición
Yamaha volverá al Campeonato del Mundo de Trial. Lo hará con un modelo 100% eléctrico que ha sido presentado en el Salón de Tokio: la Yamaha TY-E eléctrica. El principal embajador de la marca en esta disciplina, Kenichi Kuroyama, debutará con
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