BETA ALP 200 2024

Beta ALP 4.0 2024

Beta hat auf dem Mailänder Autosalon (EICMA) alle Neuheiten seines Katalogs 2024 vorgestellt.

Zusätzlich zu den gesamten Beta-EVO-Studien mit dem Beta EVO 300 2024, der Beta EVO 80 Senior und Beta EVO Junior, finden wir die Rückkehr einer Ikone der Marke wie der Beta ALP 200, die Königin der Schnupper-Exkursion In den letzten Jahrzehnten wurde es aus Gründen der Anpassung von Zulassungen nicht mehr hergestellt.

Jetzt, da das Euro4-Reglement genehmigt ist, kehrt das Beta ALP 200 mit den gleichen Argumenten in den Katalog zurück, die es zu einem der gefragtesten Trial-Ausflugsräder gemacht haben: Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit.

Beta ALP 200 2024
Der Beta ALP 200 ist in Rot oder Weiß erhältlich

ECKPUNKTE BETA ALP 200 2024

Wie Sie sehen können, stellt das Beta ALP 200 ein Hybridkonzept zwischen Trial und Enduro dar, mit einer freundlicheren Ästhetik und weniger Rennsport, um ein breiteres Publikum zu verführen, das in der Lage ist, auf mehr sportliche Leistung zu verzichten, um an Vielseitigkeit zu gewinnen.

So kommt das Beta ALP 200 mit einer geringeren Höhe als jedes Enduro-Bike (830 mm vom Sitz bis zum Boden), Trial-Reifen und einem mit Elektrostart ausgestatteten Motor.

Sein Motor ist genau der, der aufgrund der Homologationsanforderungen für 2024 am meisten weiterentwickelt werden musste. Die Philosophie des luftgekühlten 200-ccm-4-Takt-Motorblocks mit Vergaser wird beibehalten. Ein Motor von sehr hoher Zuverlässigkeit, sehr progressiv, mit großartigem Bass und leicht zu quetschen für alle Niveaus.

Der Auspuff ist beim ALP 200 2024 völlig neu, stromlinienförmiger und an die Umweltanforderungen angepasst. Seine Ästhetik ist moderner, mit einer schärferen Karosserie, einem spektakulären Rohrgehäuse in Rot und einer moderneren Frontoptik.

Der 2024 Beta ALP 200 ist in zwei Karosseriefarben erhältlich, weiß und rot, beide auf einem roten Chassis.

Zu einem noch zu bestätigenden Preis kann die 2024 Beta ALP 200 im Trialworld Store, dem offiziellen Beta-Händler, erworben werden. Informieren Sie sich über die Finanzierungskonditionen und die Verfügbarkeit.

Key Facts Beta ALP 200 2024

Beta ALP 4.0 2024
Beta ALP 200 2024 in rot
  • Hubraum: 200ccm
  • Motor: 4-Takt-Einzylinder
  • Leistung: Mikuni BST 31mm Vergaser
  • Getriebe: 5-Gang
  • Gewicht: 108 kg Bordstein
  • Preis: ND€
  • Vorderreifen: DUNLOP 803GP
  • Hinterreifen: DUNLOP 803GP
  • Bremsen: Vierkolbenhydraulik mit 245-mm- und 220-mm-Scheiben
  • Vorderradaufhängung: 37mm konventionelle Gabel
  • Hinterradaufhängung: Hydraulischer Monostoßdämpfer
  • Fahrgestell: Stahl
  • Start: Kick-Off / Elektro
  • Tankinhalt: 6 Liter
  • Zündkerze: NGK DR8EA

    Treten Sie der größten Test-Community bei

    Erhalten Sie die relevantesten Berichte und Neuigkeiten aus der Welt von Trial



    Hat es Ihnen gefallen? Freigeben

    Share on facebook
    Share on twitter
    Share on pinterest
    Share on whatsapp
    Share on email