Vertigo Motors hat seinen Katalog der Testmodelle für 2023 weiter ausgebaut. Zu dem Standardmodell, dem 2023 Vertigo Nitro Works, den wir gründlich getestet haben, gesellte sich der exklusive Vertigo Nitro Titanium R mit Titanchassis und mehreren Komponenten, die nur in dieser limitierten Serie zu sehen sind.
Dieses Mal haben wir zwei neue „Factory“-Modelle, die Hand in Hand vorgestellt werden: den Vertigo Nitro RS und den Vertigo Nitro RSR.
Beide Versionen sind ab sofort bei offiziellen Vertigo Motors-Händlern erhältlich, wie z. B. im Trialworld Store. Wir verraten Ihnen im Folgenden, was es Neues gibt.
Mechanisch gibt es keine größeren Unterschiede zur 2023er Nitro-Reihe. Neben all den neuen Komponenten, die die neue 2023er-Reihe selbst umfasst, konzentrieren sich die Unterschiede zwischen dem Vertigo Nitro RS und dem Vertigo Nitro RSR auf den Auspuffkrümmer, der beim RS aus Aluminium und beim RSR aus Titan besteht.
Im Falle des RSR sehen wir als Extra Kohlefaser-Protektoren für die Kupplungs- und Zünddeckel.
Erinnern wir uns daran, dass eine der wichtigsten Neuerungen des Vertigo Nitro 2023 auf mechanischer Ebene die Aktualisierung des gesamten elektrischen Systems ist, das von einer Lithiumbatterie gespeist wird, um Stabilität zu gewährleisten und das Starten zu verbessern.
Mechanische Neuheiten Vertigo Nitro Rs 2023
- Temperatur- und Drucksensor im Ansaugtrakt integriert
- Kühlhüllen aus rotem Silikon
- Aluminium-Auspuffkrümmer (Titan beim RS R)
Neuigkeiten Teil des Vertigo Nitro Cycle RsR 2023
- Komplett überarbeitetes Gestängesystem
- TECH Kashima Gabel (Standard Aluminium auf RS)
- Reiger 3-Wege-Dämpfer (Zwei-Wege-Dämpfer bei RS)
- Gefrästes Ausfallende des Bremshebels
- Motorschutzkappen aus Kohlefaser (exklusiv RSR)
- Nitro RSR Kotflügelaufkleber
- Renthal Fat Bar Lenker
Nitro RS
- TECH Alu 39mm Gabel
- Reiger 2-Wege-Stoßdämpfer
- Aluminium-Auspuffkrümmer
- Preis: 9.450€ (300cc)
Nitro RSR
- TECH Kashima 39mm Gabel
- Reiger 3-Wege-Stoßdämpfer
- Titan Auspuffkrümmer
- Carbon-Kupplungsdeckel und Zündschutz
- Preis: 10.360€ (300cc)
Auf der Fahrwerksebene haben wir ein erstklassiges Fahrwerksschema. Im Vertigo Nitro RSR haben wir eine 39-mm-Aluminium-TECH-Vorderradgabel mit KASHIMA-Behandlung, dem aktuellen Maximalvertreter von Tech in der Vorderradaufhängung.
Am Heck sind beide Modelle mit einem Reiger-Federbein ausgestattet, dreifach beim RSR und zweifach beim RS.
Wie beim Rest des Sortiments ist das Ausfallende der hinteren Bremse verstärkt und bearbeitet. Außerdem bekommst du einen Renthal Fat Bar Lenker.
Wie Sie ästhetisch sehen können, sind die Felgen rot eloxiert, das Chassis ist grau lackiert und die Ästhetik hat das Schlangenhautschutzsystem.
Die Vertigo Nitro RS 2023 ist mit 125 ccm, 225 ccm, 247 ccm, 280 ccm und 300 ccm Hubraum erhältlich.
VERTIGO NITRO RSR 2023 KAUFEN
Der neue Vertigo Nitro 300 RSR 2023 kostet 10.395 Euro und wird im Trialworld Store erhältlich sein. Auch in den restlichen Verschiebungen. Informieren Sie sich über die Bedingungen und wie Sie eine Einheit buchen können.
TRIALWORLD STORE OFFIZIELLER VERTIGO MADRID HÄNDLER
DATENBLATT vertigo nitro rsr 2023
- Hubraum: 250-280-300ccm
- Motor: 2-Takt-Einzylinder
- Stromversorgung: elektronische Einspritzung
- Getriebe: 6-Gang
- Gewicht: 68 kg
- Preis: 10.395 €
- Vorderreifen: Dunlop D803GP
- Hinterreifen: Dunlop D803GP
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Vorderradaufhängung: Tech Kashima 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 3-Wege
- Fahrgestell: Titan
- Tankinhalt: 2,3 Liter
- Hubraum Motoröl: 400cc
- Zündkerze: NGK-R BPMR6A
