Vertigo Nitro RS 300 en venta a estrenar. Trialworld Store es concesionario oficial Vertigo Motors en Madrid. La nueva Vertigo Nitro RS 300 2023 es una de las motos de trial más evolucionadas y espectaculares del mercado, con motor 2T de inyección electrónica, Reiger de 3 vías, horquilla Tech Kashima y la novedad 2023 de contar un sistema de batería que mejora el rendimiento mecánico a todos los niveles.
Posibilidad de envío, financiación (197€/ mes sin entrada) y recoger moto usada a cambio. Regalo de 500€ en equipamiento
Puedes solicitarnos una prueba dinámica y condiciones finales de la moto sin compromiso. Contacta vía whatsapp aquí o en el mail david.quer@prebare.trial.sdi.es
Posibilidad de financiación y recoger moto usada a cambio. Contacta vía whatsapp aquí o en el mail david.quer@prebare.trial.sdi.es
Vertigo Nitro RS 300 2023 a estrenar financiada por 197€ / mes (60 meses sin entrada)
Posibilidad de aumentar el plazo de pago y disminuir la cuota mensual.
La Vertigo Nitro RS 300 2023 tiene un precio de 9.495€
La Vertigo Nitro RS 2023 está disponible en Trialworld Store, concesionario oficial Vertigo Motors en Madrid
La Vertigo Nitro RS 2023 pesa 66,6 kilos en vacío.
La Vertigo Nitro RS se fabrica con motores de 2 tiempos en cilindradas de 300cc, 280cc, 250cc. 225cc y 125cc
La Vertigo Nitro RS 2023 es la tercera edición que completa la gama 2023. Esta edición "Factory" incorpora todas las novedades de la NITRO WORKS 2023 y además un "upgrade" en componentes de la parte ciclo y un nuevo colector de escape. La nueva NITRO RSR incorpora de serie la tapa de embrague en dos piezas desmontables, uno de los grandes avances de Vertigo en el último año en sus modelos top, y una obra de ingeniería única en el sector del trial que además de sumar en exclusividad y diseño, también facilita las tareas de mantenimiento al piloto.
En el apartado de la transmisión, la Vertigo Nitro RS 2023 exhibe una corona con el perfil del diente rediseñado para minimizar la fricción de la cadena y reducir la resistencia al avance (menos freno mecánico).
Otra incorporación al nuevo modelo es el guardabarros delantero, presentando un diseño con mayor protección para moto y piloto además de una reducción del peso.
Básicamente hay tres diferencias entre la Vertigo Nitro RS y la Vertigo Nitro RSR:
1) Horquilla TECH aluminio (Nitro RS) y TECH aluminio con tratamiento Kashima (Nitro RSR)
2) Amortiguador Reiger de dos vías (Nitro RS) y Reiger de tres vías (Nitro RSR)
3) Colector de escape de aluminio (Nitro RS) y colector de escape de titanio (Nitro RSR)
La nueva Vertigo Nitro RS 2023 ha mejorado su puesta en marcha introduciendo un sistema de arranque híbrido, donde el arranque a patada está complementado con una batería auxiliar que se recarga de forma autónoma y garantiza una tensión eléctrica constante en la moto.
Hemos probado a fondo la Vertigo Nitro 300 2023 y analizado a fondo tanto su comportamiento como sus particularidades técnicas.
190/mes
sin entrada
133€/mes
sin entrada
REGALO
300€ EQUIPAMIENTO
216€/MES
SIN ENTRADA
113€/mes
sin entrada
144€/mes
sin entrada
223/mes
sin entrada
BATERIA
DE LITIO
267€/MES
SIN ENTRADA
154€/mes
sin entrada
204/mes
sin entrada
241/mes
sin entrada
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