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Beta EVO 300 LONG RANGE 2023
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Beta EVO 300 LONG RANGE 2024
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Beta EVO 300 LONG RANGE 2023

BETAEVO2023LR300
Disponible
6.990,00 € 7.990,00 € -1.000,00 €
Impuestos incluidos

Beta EVO 300 LONG RANGE 2023 en oferta. Última unidad. Equipada con un conjunto Long Range (original Beta) de asiento y depósito (4 litros extra) desmontable en apenas 10 minutos. Disfruta de una de las motos más exclusivas y fiables del mercado, ahora con más autonomía y confort. La nueva Beta EVO 2023 LONG RANGE está disponible en cilindradas de 300cc (2 tiempos) y 125cc (2 tiempos). Trialworld es concesionario oficial Beta Motor.   

Posibilidad de envío, financiación (134€/mes sin entrada) y recoger moto usada a cambio. 

Puedes solicitarnos una prueba dinámica y condiciones finales de la moto sin compromiso. Contacta vía whatsapp aquí o en el mail david.quer@prebare.trial.sdi.es

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FINANCIACIÓN BETA EVO 300 2023

Beta EVO 300 2023 financiada por 134.8€ / mes (72 meses sin entrada) 

Posibilidad de aumentar el plazo de pago y disminuir la cuota mensual.  

NOVEDADES BETA EVO 2024

– Rejilla del radiador. Cuenta con una mayor superficie de protección en la zona del tapón y el cuerpo del radiador.

– Tapa del depósito. Esta tapa superior es más envolvente y permite cubrir todos los pasos de los cables, además de incluir el botón para cambiar los mapas de potencia, que son dos: sol y lluvia. Un indicador led, que varía de color, permite saber en todo momento el mapa que tenemos activado.  

– Nuevos reglajes amortiguador trasero. En la amortiguador trasero, Beta ha ajustado los settings para aumentar su capacidad de respuesta en la fase de extensión y mejorar la capacidad de respuesta de la moto. Así, la EVO MY23 aumenta la sensación de ligereza que percibe el piloto, sobre todo cuando utiliza el “rebote” para colocarse entre los obstáculos.

– El cigüeñal y la biela. La distancia entre ejes se ha reducido en 1,5 mm y, ahora, es de 114,5 mm. Estos nuevos componentes  se traducen en una entrega más redonda y manejabilidad, ya que al pesar menos, se han reducido las masas alternas.

– Cilindro y culata. Se han revisado las fases y cámara de combustión, buscando un mejor par motor. 

– Mapa motor. Se han revisado los mapas de motor, introduciendo nuevos parámetros. 

– Colector de escape. Una mejora que ya encontramos en la MY 23 fue la incorporación de un protector de colector de escape, completamente integrado. 

COMPRAR UNA BETA EVO 2023

Trialworld Store es un concesionario oficial BETA en Madrid, con envíos en 24 horas a toda la península. Además de la Beta EVO 300 2023, en Trialworld puedes encontrar la nueva EVO MY 2024: 

- Beta EVO 125 2024

- Beta EVO 80 Junior 2024

- Beta EVO 80 Senior 2024

PROBAR UNA BETA EVO 2023

En Trialworld Store tienes la posibilidad de probar la nueva Beta EVO 2024. Para ello puedes contactar con david.quer@prebare.trial.sdi.es (659737370) y solicitar una prueba dinámica sin compromiso, recibiendo todo el asesoramiento técnico 

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