Nuovo Scorpa ST Factory Trial modello 2022. Una moto del tutto identica alla Sherco, con l'aggiunta di geometrie del telaio che garantiscono una migliore accessibilità meccanica e di una scatola filtro di maggior volume. Cilindrate 125, 250 e 300cc.
Potete richiederci senza impegno un test dinamico e le condizioni finali della moto. Contattateci via whatsapp qui o via e-mail david.quer@prebare.trial.sdi.es
> Trialworld Store è distributore ufficiale autorizzato di Scorpa
Nuovi modelli SC FACTORY 2022:
- Nuova grafica 2022
- Cerchi neri, mozzi bianchi, pneumatici MICHELIN
- Forcella in alluminio TECH
- Ammortizzatore REIGER 2v
- Nuovo calcio arancione OXIA
- Pedane S3 HARD ROCK nere
- Nuovo tampone manubrio NEKEN
- Pompa freno BRAKTEC
- Disco freno GALFER
Sviluppi del modello SC FACTORY 2022:
- Il cambio è stato modificato per includere una seconda marcia più lunga per consentire ai piloti di affrontare i grandi ostacoli con la coppia necessaria senza ridurre la velocità richiesta per superarli.
- I piloti dei test SCORPA scelgono di ridurre la compressione del motore per ottenere maggiore progressione e flessibilità.
- Per il modello 2022, il nostro team di ricerca e sviluppo ha sviluppato nuove regolazioni per l'ammortizzatore Reiger 2V, al fine di ottenere una migliore reattività quando la bicicletta supera ostacoli di grandi dimensioni. La EPure Race è equipaggiata di serie con la forcella Tech con steli in alluminio, il punto di riferimento indiscusso sul mercato attuale.
Al posteriore, è dotata di un ammortizzatore R16V. Si tratta quindi di un livello di prestazioni molto elevato, equivalente a quello di qualsiasi bici esplosiva di alta gamma.
- Modalità di utilizzo
- Processo
- Frizione
- Meccanico (olio)
- Forcella
- Tech con barre di alluminio
- Ammortizzatore
- REIGER 2 VIE
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