Beta EVO 300 Factory 2022

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NUOVA BETA EVO 300 FACTORY 2022

Come di consueto per la BETA EVO Factory, il motore è senza dubbio uno dei suoi punti di forza, grazie ancora una volta alle sue eccezionali prestazioni e alla sua maneggevolezza, senza mai compromettere le prestazioni che, nella versione FACTORY, vengono esaltate grazie a miglioramenti nei seguenti aspetti rispetto alla versione standard presentata all'inizio di settembre.

I motori della versione factory si differenziano dai loro omologhi della versione standard per i seguenti aspetti:

Beta EVO 2022 2 tempi

- Carter in magnesio nero. Questo componente dal design accattivante garantisce una significativa riduzione del peso, a tutto vantaggio dell'agilità di guida.

- Collettore in titanio. Aumenta le prestazioni rispetto al modello standard e allo stesso tempo riduce il peso (ha un collegamento conico con il cilindro, di soli 125 cc).

- Dischi frizione nervati. Studiati appositamente per avere una frizione precisa e gestibile in tutte le condizioni, per migliorare la gestione nelle azioni ripetute più evolute, come i salti monoruota della guida moderna, ottenendo precisione in ogni movimento.

- Cilindro con diagrammi ottimizzati. Esalta la sportività del motore, aumentandone la consistenza e la reattività, senza intaccare la fruibilità dell'erogazione di potenza.

- Testa del cilindro con volume e squish specifici (solo 300 cc). Per fare un ulteriore passo avanti in termini di prestazioni, il cilindro 300 è abbinato a una testata più raffinata per creare un pacchetto ad altissime prestazioni. La vernice rossa contribuisce inoltre all'estetica di fabbrica della moto.

- Mappatura ottimizzata del propulsore. Assicura un'eccellente risposta ai bassi regimi, senza sacrificare le prestazioni ai regimi medio-alti.

- Tappi olio motore anodizzati neri.

MIGLIORAMENTI ALLE SOSPENSIONI DELLA BETA EVO FACTORY 2022

Grande attenzione è stata dedicata anche al telaio, per rendere la nuova EVO FACTORY MY 2022 una vera moto da competizione, in grado di offrire prestazioni ai massimi livelli in tutte le categorie di gara.

DIFFERENZE BETA EVO 2022 VS BETA EVO FACTORY 2022

- Forcella modificata nella progressione elastica e nella regolazione della compressione. La maggiore progressività del sistema idraulico offre vantaggi sia nell'assorbimento degli urti che nella spinta davanti agli ostacoli.

- Monoammortizzatore con geometria del guidamolla ottimizzata e molla rossa. Anche per il monoammortizzatore la logica dell'intervento è stata quella di migliorare l'assorbimento dei grandi impatti, per aiutare il pilota nelle condizioni più complesse. Questo è possibile grazie alla maggiore deformabilità dell'ammortizzatore, che ha uno spazio di espansione più ampio, e alle varie regolazioni in estensione e compressione.

- Progressione del braccio. Il braccio della sospensione è progettato per dare trazione alla bicicletta e grande sensibilità al pilota.

- Steli di sterzo monopezzo anodizzati in oro. Garantiscono rigidità e leggerezza, consentendo al contempo di spostare il manubrio avanti e indietro per trovare la posizione di guida ideale.

- Interruttore di sicurezza per lo scollegamento per estrazione. Per la massima sicurezza durante la guida.

- Regolatori catena, coprimanubrio e pedane anodizzati neri. Queste ultime garantiscono riduzione di peso, durata e una migliore presa sullo stivale grazie ai bracci laterali in acciaio antiscivolo.

- Tubi del radiatore in silicone rosso personalizzati. Contribuiscono a un migliore raffreddamento della moto e le conferiscono un look racing.

- Dischi freno sportivi Galfer. Offrono un'elevata potenza frenante e, grazie alla loro estrema leggerezza, contribuiscono a ridurre le masse sospese della moto, migliorando la maneggevolezza.

- Pompe freno e frizione BrakTec.

- Pinza freno posteriore con sistema di pastiglie antivibrazioni.

- Ruote Excel Gold.

- Pneumatici Michelin X-light. Per la massima aderenza in ogni situazione.

- Nuovo look. Come di consueto, l'ultimo anno del modello è accompagnato da un nuovo look per il veicolo, in modo che sia sempre ai massimi livelli, anche in termini di stile. L'EVO FACTORY MY 2022 è una combinazione di rosso, blu e bianco che, insieme al telaio idroformato rosso e ai dettagli neri e oro, creano un look senza compromessi.

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- Beta EVO 125 FACTORY 2022

- Beta EVO 80 Junior 2022

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FOTO BETA EVO 300 FACTORY 2022

Ecco altre foto della prova del Beta EVO 300 FACTORY 2022: